二自由度陀螺静态漂移建模

针对二自由度陀螺静态漂移，从其物理特性出发，对其静态漂移误差进行了研究和分析，建立了静态漂移误差完整的模型。     

统一建模语言UML及其应用

UML是面向对象的统一建模语言,是面向对象领域的重要成果.它的内容包括UML语义和UML表示法两个部分.本文简要介绍了UML语义,表示法的内容,并总结了它在某些重要领域的应用.     

大功率电弧灯静态加热试验系统在北京强度环境研究所研发成功

适用于隔热材料选材、防热方案筛选的大功率电弧灯静态加热试验系统,日前,该系统采用辐射加热方式,能够在窗口面积上提供比石英灯辐射加热试验系统更大的加热能力,并具备良好的控制特性,可以模拟加热热流密度随时间的变化过程,主要的技术指标     

假叙事之摆与静态蒙太奇——肖旭琳的并置画

图像是一种很叙事的表象。它从一个有时间延伸的事件里停在了被截取的那个平面上。但却因为有各种内容而产生叙事。不过图像仅仅只是一个截面。图像所显示的信息并不能还原现场本身的情节。那时所产生的叙事是一种个人编造出来的假叙事。而这种武断的假叙事实际上是建立在每个人不同的认知结构和知识系统的基础上十分人性化的差异性产物。各种以人为单位的假叙事之间的差异性来自于不同的教育和经历所建造的不同的经验体系在视觉到思维判断过程中的差异。由于受到差异性以及由此差异性产生的各种假叙事之间的趣味勾引．     

航天器C51语言软件中断资源冲突分析方法

对航天器C51语言软件中常见的3种中断资源访问冲突情况进行了归纳总结.由目前软件资源冲突分析方法的比较结果,提出基于静态分析技术的C51语言软件资源访问冲突分析方法,并针对上述情况给出了具体分析流程.该方法可以解决多种C51语言软件中断资源访问冲突问题,也可以推广到其他处理器.     

不同后掠角三角翼的静态地面效应数值模拟

采用数值模拟的方法研究了不同后掠角三角翼的静态地面效应,通过对气动力和流场特性的分析发现,随着后掠角的减小,地面对迎风面下流动的阻滞作用增强,地效导致的迎风面气动力增量也随之增大。地效导致的背风面气动力增量同样随着后掠角的减小而增大,但在不同的后掠角范围内,地效诱导背风面气动力增量的机理不同:中大后掠角下,其主要通过增强前缘涡强度诱导更大的吸力,而小后掠角下,其主要通过促进前缘涡向内扩散增大吸力范围。      

遗传算法在发动机风扇叶片静态配平中的应用

将发动机风扇叶片的静态配平问题抽象为最优解问题,提出利用启发式的遗传算法进行问题的求解,并提高求解效率,最终在实际发动机的数据集上得到了优于厂家数据的结果。     

静态存储器单粒子翻转率预示的在轨验证

SRAM型FPGA配置区的单粒子翻转可能对系统的功能产生严重的影响,因此必须进行针对性的加固措施,而加固的重要依据之一是在轨翻转率结果。文章将地面获得的Hitachi 4Mb SRAM HI628512单粒子翻转率预示结果与搭载在极轨卫星SAC-C等上的飞行试验的结果进行了比较。分析表明基于国内地面试验数据和FOM方法预示的在轨翻转率与国外的在轨监测数据接近,多位翻转的试验结果也得到了在轨试验数据的验证。这些结果表明我国在单粒子翻转的模拟试验技术和在轨翻转率预示方面取得了相当的进展,可以为卫星电子系统抗辐射加固设计提供有力的保障。     

月球着陆器着陆过程动力学分析

以哈尔滨工业大学宇航空间机构及控制研究中心研制的四腿桁架式月球着陆器样机为研究对象,通过简化模型,导出了着陆器着陆过程中各个着陆脚和着陆器质心在惯性坐标系中的位置坐标方程,以此位置坐标方程为依据得到了着陆器准静态稳定性条件.通过分析着陆器与月面着陆时瞬态动力学行为,得到了着陆器在此瞬态的各动力学参数的计算公式,以此为依据,并离散时间变量,给出了可以程序化实现整个动态着陆过程动力学模拟的计算过程,为进一步研究着陆过程动力学行为奠定了基础.      

嵌入式汇编程序静态分析研究

在航天领域,嵌入式应用软件必须具备高可靠性,而测试是保证软件质量的重要手段,静态分析技术是一种重要的测试技术.文章介绍了静态分析技术的相关概念,实现工具的发展和现状,指出了出嵌入式汇编语言静态分析工具的研究重点和方向,为更深入地研究和使用这些工具提供了参考.