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851.
852.
853.
文章将函数在对称区间上的积分公式进行了推广,得到四个更具一般性的公式。利用这些公式可使定积分的计算在原有的基础上得到简化。 相似文献
854.
杨彩萍 《中国民航学院学报》1999,17(1):52-54
设f(x)在[0,1]有界,在[0,1]连续,并且limf(x)不存在,令F(x)=∫f(t)dt,x∈[0.1],讨论了F(x)在x=0点右导数的存在性及其求法,同时指出了文献[1]的一个相关结论不能成立。 相似文献
855.
856.
为满足闭路制导对姿态跟踪精度的要求 ,本报告提出了一种新的控制方案 ,即具有积分性质的姿态控制方案 ,对其进行了详细的理论分析 ,并在此方案基础上完成了某型号稳定性分析 ,进行了数学仿真试验验证 ,结果表明 ,在不损失原方案裕度的基础上 ,姿态偏差得到了有效控制 相似文献
857.
USB测量系统是我国航天测控网的主体设备,其距离变化率测元R由于目前条件限制,未能对电波折射误差进行修正,因而影响了它的测量精度。本文根据USB系统R的测量原理以及数据获取和处理的方法,在现有气象探测务件下,提供一种关于R的电波折射简化修正方法,这样可以修正电波折射的部分误差,从而改进R的测量精度,也为航天器的定轨精度提高提供条件。 相似文献
858.
为进一步从飞行动力学角度解决面向任务的多耦合因素下飞行安全评估问题,对现有飞行安全评估方法 进行了梳理,对各种评估方法的发展起源、评估流程、评价指标、应用不足进行了初步探讨。研究表明,各种评估方 法在应用上各有优缺点。从飞行动力学角度而言,层次分析法、故障树分析法和时间裕度法对解决多耦合因素下 飞行安全问题,具有较强的借鉴意义。后续可结合人因可靠性,飞行安全边界界定,将层次分析法、故障树法和时 间裕度法融合,发展一种新的面向任务的基于系统安全性和飞行动力学的具有更广泛意义的飞行安全评估方法。 相似文献
859.
仿真研究DORIS测轨系统,重点考察了大气密度模型误差、测量精度、测轨网分布对定轨精度的影响。仿真结果表明,除了测轨网的地理分布,动力学模型中的大气模型误差对中低轨卫星精密定轨结果影响也较大。对ENVISAT卫星的DORIS实测数据进行了定轨分析,结果表明实测数据的定轨精度比仿真精度大约低1个量级不到。综合仿真结果和实测数据进行精度分析,推断对800km高度的太阳卫星轨道,采用8个DORIS信标站布设,24h定轨,定轨三维位置精度可以达到29cm(1σ),其中径向误差为3.4cm(1σ)。若采用30个DORIS信标站布设,定轨精度可提高30%。 相似文献
860.