RESEARCH ON SCHEME OF HIGH-SPEED ROTOR／WING TRANSITION HELICOPTER RD15

To analyze the existing schemes of high-speed rotorcrafts and some new technologies, a new conceptual sketch of the high-speed rotor/wing transition helicopter RD15 is proposed. The overall layout of the RD15 is given out and the transition process from the helicopter mode to the airplane mode is designed. The lift system consists of a circular disk-wing with four retractable blades. The technology of individual blade control is adopted for flight control in hover and low speed flight. The tail is a vectored thrust duct propeller. It can provide the anti-torque in hover, and offer the multi-directional controls and propulsion drive for the airplane mode flight. The aerodynamic characteristics and key technologies in the transition process for this layout, including the nose up angle of disk-wing, the length of the blade, rotation speed, pitch angle and other parameters, are theoretically ana lyzed and experimentally tested. Calculation and experiments show that the shift process of the lift, the power and controls are smooth, and the designed scheme is feasible.     

微波等离子推进器的原理与应用研究

简要介绍了空间动力装置的分类及其特点，重点分析和讨论新型空间动力装置－微波等离子推进器（ＭＰＴ）的基本原理，结构特征和应用前景。分析现有理论与实验研究结果后认为，ＭＰＴ是一种高比冲，长寿命的小推力动力装置，特别适合用作空间动力，进行航天器的轨道转移，姿态控制，位置保持，对接交会和星际航行，尽管目前ＭＰＴ仍处于理论探索与实验研究阶段，但研究结果表明，它是前景十分诱人的新型空间动力系统。     

霍尔传感器在电参量测量中的应用

介绍了霍尔传感器在测量交流电参量中的应用，着重分析了采用单片机及霍尔元件测量电功率的几种方法及其优缺点，并提出了本文采用的方法。     

用霍尔器件检测点焊焊接电流的试验研究

论述了霍尔器件检测点焊焊接电流时的线性度，波形失真、温度的影响及其补偿措施。     

量子化霍尔电阻可靠测量的技术指南

本文叙述了以量子霍尔效应来建立电阻的参考标准的主要测试方法和注意事项。这些测试方法和注意事项可确保其再现性和准确度具有10~8分之几的相对不确定度。     

美航宇局常务副局长将离任

近日美航宇局宣布,该局常务副局长洛里·加弗将在9月6日离任,到位于华盛顿的民航飞行员协会担任总经理。该局还同时发布了博尔登局长和白宫科学顾问霍尔德伦就此发表的声明。声明称赞了加弗所做的工作。加弗自2009年7月开始担任美航宇局常务副局长,成为该局的二号人物。她领导了各项航天私有化工作,包括该局的"商业载人计划"等。     

交流量子化霍尔效应的研究与应用

电阻有频率变差,电阻在交流状态下的溯源是计量领域的难题,以往采用交直流差可计算电阻实现了交流电阻的溯源,但存在稳定性和一致性较差的问题,当前采用交流量子化霍尔效应作为交流电阻标准成为计量领域的研究热点。其中需要解决交流量子化霍尔电阻及其向实物标准电阻传递的准确度问题。本文介绍了采用分裂式屏蔽结构克服交流量子化霍尔电阻频率误差的方法,研制10-8量级高准确度四端对电桥满足交流量子电阻的传递需求,研制完全等电位屏蔽结构的交流电桥校准装置保证四端对电桥的准确度,并介绍了交流量子电阻基准的应用领域。     

霍尔推力器分割高偏压电极等离子体放电特性

霍尔推力器通道等离子体与壁面有很强的相互作用,为了降低壁面腐蚀,提高在轨寿命, 针对推力器全通道放电过程建立二维物理模型,采用粒子模拟方法（Particle In Cell）,数值研究了电离区壁面分割高于阳极偏压的低发射石墨电极对推力器放电特性的影响,讨论了放电通道电势、离子数密度、电子温度、电离速率及比冲的变化规律。结果表明：在电离区不同位置分割高偏压电极对等离子体放电特性影响明显,电极位置在电离区前端时,电极偏压高于阳极电压60V时通道内放电等离子体参数几乎不变。而电极位置在电离区末端,电极偏压高于阳极电压18V时就会导致加速区轴向扩张,离子聚焦效果强,电子温度显著升高,电子与壁面相互作用减弱,羽流发散角减小。由此推力器比冲提升约12%,寿命延长,性能提高。     

微型氙气供给模块性能研究及在轨应用

传统氙气供给系统由于系统复杂、重量体积大、价格昂贵、生产周期长等劣势,已无法适应低轨互联网卫星星座对低功率霍尔电推进系统的轻质化、低成本及快速研制的发展要求。本文提出一种基于复杂流体通道先进成型和微型化流体控制部件相结合的Bang-Bang控制型微型氙气供给模块,对其结构组成和工作原理进行了介绍。基于Matlab与AMESim联合仿真方式搭建了其系统动态仿真模型,并采用Peng-Robinson方程考虑了氙气的超临界特性,对其Bang-Bang压力控制特性进行仿真研究。对微型氙气供给模块与600W霍尔推力器的在轨数据进行了分析,产品在轨工作稳定,在轨数据与仿真结果相吻合。