《航天产品工艺文件管理制度》系列标准修订综述

概述QJ 903<航天产品工艺文件管理制度>系列标准修订过程中遵循的主要原则,简介QJ 903系列标准修订的主要内容.     

关于航天外协产品生产质量实效管理的思考

分析了当前航天外协产品生产质量管理现状和存在的问题,结合工作实践,对承担设计、生产一体的外协产品质量管理,从产品质量信息传递,设计、工艺、生产衔接,军、厂、所三方协作和产品生产质量风险预案等4方面,提出了提升外协产品生产质量,实现产品质量实效管理的措施和建议。     

仙台机场——航空运输之变迁与现状

仙台机场正向服务融洽止东北地区的干线机场进军。仙台机场１９３９年建设，战后由美军接收，１９５６年交回，１９６４年成为运输省所有，管理的公用机场。近几年，国内、国际线吞吐旅客数及货物量急剧增长，货物品种增多，为地区经济发展做出了贡献。     

专用工具管理系统的开发及应用

阐述了专用工具的管理职能及其特点，分析了应用计算机辅助管理技术的重要性，介绍了公司开发的专用工具管理系统及其实际应用效果，提出了系统的发展方向。     

F100发动机的研制发对发展制造技术的启示

制造技术预研应以新一代发动机的核心机和验证机为目标，并尽快提高其稳定性，可靠性，才能尽快完成型号研制任务。     

名古屋空港地区治理措施(周边措施)

名古屋空港担负着日本中部经济圈空中大门的重要任务，地区条件优越。作为空港噪声等对周边的影响，不可小视。文中介绍了日本国运输省、防卫厅、爱知县等为空港的发展所采取的地区措施以及为提高空港功能对道路的治理现状，解决各种各样的问题。     

基于Event改进模型的交叉航路碰撞风险评估

通过对原有Event碰撞风险模型的改进研究,建立了交叉航路碰撞风险评估模型。用椭球形碰撞模板代替传统的长方形碰撞模板,并用广义帕累托分布对误差较大的尾部导航数据进行描述,推导出该条件下的碰撞风险计算模型,最后用改进后的Event碰撞风险模型对交叉航路的水平重叠概率进行计算。算例表明:采用广义帕累托分布的椭球体Event碰撞风险模型可行,且对交叉航路的碰撞风险评估比原Event模型更精确。     

空中交通管制系统实施能力成熟度模型的可行性分析

本文将软件开发过程的能力成熟度模型SW-EMM引入空中交通管理行业的管理能力测评中，提供给管制单位一个基于过程改进的“空中交通管制能力成熟度模型(ATC-CMM)”，希望对我国空中交通管理行业安全管理的现状改进有所帮助。     

母子公司共享质量体系存在的问题与相应对策

本文针对企业改革中出现的母公司、子公司共享质量体系等新情况，分析了质量管理中存在的主要问题，并针对这些问题应采取的相关对策进行了讨论。     

依法维修，确保飞机的安全性与适航性——浅谈适航指令中重复检查项目的执行要求

适航指令管理(AIRWORTHINESS DIRECTIVE)对于航空公司来讲是一个十分严肃的话题。航空公司如果能够严格执行适航指令的相关要求，在提高飞机的安全性和持续适航性方面起到重要作用。