航天动力系统未来需求方向及发展建议的思考

随着航天运输领域的发展对航天动力系统的需求不断提升,总结国外航天动力系统的发展趋势,分析内在启示;根据我国航天运输系统未来发展,提出我国航天动力系统的发展需求,并进一步结合多方约束阐述对解决方案的思考。     

电子信息工程专业实验教学的改革与研究

在信息技术迅猛发展的今天,企业迫切需要大批毕业后直接上岗的专业性人才,但是当前高等学校人才培养机制与社会需求相脱节。通过对当前高校人才培养机制与社会人才岗位需求存在的问题进行分析,说明实验教学在提高学生的实践能力上的重要性,并根据本校的实际情况进行相应的实验教学改革来提高人才培养的质量,以适应社会对应用型人才的需求。     

基于需求建模的软件安全性分析方法研究

为了提高软件安全性及可靠性,将需求建模引入针对软件需求的安全性分析过程,利用系统危险源、典型运行场景、外部输入输出接口等建模方法从系统需求分配、动态交互、接口故障处理等开展多角度分析,从而提高软件质量,并为后续软件需求分析以及安全性分析工作中提供可复用数据资产。     

首款国产民机“新舟”60的十年客户服务之旅

"新舟"60飞机是目前唯一一款在航空公司运营的国产民用客机,在当今欧美客机环强林立的市场环境下,"新舟"60要占稳一方市场必然要在其客户服务上下功夫。本文详细介绍了"新舟"60飞机历经十年发展建立起来的客户服务体系以及备件支援、维修、培训、供应商管理等方面的内容。     

打造中航工业信息化服务平台

金航数码致力于搭建中航工业两化融合服务平台，开发满足行业需求的信息技术产品和解决方案，为中航工业的转型升级提供良好的技术支撑。     

新时期空域规划理念转变分析

为满足不断增长的空中交通需求，我们在提升空域系统容量方面进行了大量投入，但空域仍变得越来越堵，延误已成为我们日常生活的一部分。空中交通拥堵问题是空中交通供需求失衡的反映，更是经济发展、人民生活水平不断提高的反映，但同时又降低了人们的出行质量。与此同时，美国、欧洲与我国空域面积相近，飞行量数倍于我国，但却呈现另一幅景象，除了空域管理体制、空域要素配置比例以及管理水平存在差异外，我国空中交通规划本身也值得反思，特别是起着核心统领作用的骨干肮路航线网络规划更应顺应政策环境、技术发展的变化及时调整，转变理念思路，尽量让拥堵不要发生在航路上，更不要发生规划思路上。     

珠海摩大宇：着眼未来，蓄势待“发”

为了满足国内及亚洲民航发动机维修市场的发展趋势，近年来珠海保税区摩灭宇航窄发动机维修有限公司大力提升产能和效牢，积极拓展第三方市场，紧贴客户需求提供全方位的发动机维修服务。     

数字

民航系统采取多项措施做好航空运输保障,助力人员返岗、企业复工。将继续引导和鼓励航空公司与地方政府、主要用工企业等加强联系对接,合理组织安排运力,满足复产复工人员运输需求。30333班自1月20日抗击疫情工作全面开展以来,截至3月23日,民航系统共保障涉及疫情防控航班(含包机)30333个,运送防控物资4149519件,累计38654.68吨。其中,向湖北地区747个航班,运送防控物资1070071件,累计10347.39吨;援外物资运输391个航班,运输防控物资155929件,累计1494.40吨。     

轻型公务机的大未来

<正>在全球现役的1 5000多架公务机中,有一半以上是轻型公务机。凭借卓越的飞行性能和超高的经济性,轻型公务机正获得越来越多客户群体的青睐特别是对于欧美一些规模小、但掌握着前沿科技、拥有巨大潜力的创新型企业,他们注重飞机的实用性以及自身资金的有效使用,轻型公务机已经成为他们出行的首选。