爱立信 民航通信解决方案

民航系统包括机场、空管局、各地区民航管理局等，在生产和管理中需要强大的通信支持。爱立信针对民航系统的通信需求，为其量身打造经济高效、稳定可靠的通信解决方案。主要包括：     

运载火箭数字化工程初步研究

为适应未来航天科技发展需求,在借鉴国内外航空航天数字化研制的基础上,以我国运载火箭面临的研制需求为背景,通过体系规划、总体框架、层次结构等方面的论述,对运载火箭数字化工程进行初步研究,为运载火箭数字化研制提供技术途径.     

中国直升机产业基地落户滨海新区

从10月26日起，国航将执行冬春季航班计划。在新的航季，国航对航班进行了一定的调整，增开了部分航线，在重要国际航线上更换豪华机型，并推出新的电话值机服务，以期提升服务品质，更好地满足旅客需求。     

充分研究行业需求，大力发展北斗产业——中国卫星践行北斗导航产业的体会与思考

一、卫星导航应用的前景 “卫星导航应用只受人们想象力的限制”是一句老生常谈的话。这句话恰当地描绘了卫星导航应用的美好前景．是当今世界对该产业的共同认识。卫星导航具有全空域、全球性、全天候、连续性和实时性的特点．可提供高精度定位、导航和授时功能，有的还可提供通信功能．其应用几乎涉及国防建设和经济社会的各个领域。     

集群通信发展探讨

本文结合民航地面调度移动通信的发展，从需求、规划、技术体制、影响发展的因素等方面对未来数字集群通信在新疆民航的发展进行了探讨。     

我国货币需求函数的影响因素——基于1992—2012年的数据

依据货币需求理论，采用1992～2012年的数据进行整理和计量分析，构建合理的货币需求模型，分析货币需求量与国内生产总值、利率、汇率、外汇储备等变量之间的因果关系，并对变量进行格兰杰因果关系检验，发现狭义货币量、广义货币量与各因素的因果关系并不完全一致。根据实证研究结果，解释了各变量对货币需求量的影响并对货币政策的实施提出建议。     

通用航空大发展背景下民航飞行院校的地位与作用

<正>通用航空是民航业两翼之一,具有高效、便捷、适应环境能力强、专业技术水平高等特点。目前,无论是与通用航空发达国家相比,还是与我国日益增长的社会经济发展需求相比,我国通用航空整体发展尚处于较低水平。加快通用航空发展是我国建设民航强国的重要内容之一。近年来,民航局相继出台一系列政策措施,促进通用航空的发展。从2010年印发《关于加快通用航空发展的措施》,到2012年出台《通用航空发展专项资金管理暂行办法》,无不表明民航主管部门对于通用航空发展在资金和政策上的明确支持,具有较强的前瞻性、引领性和操作     

ICAO亚太区飞行程序办公室揭牌仪式及亚太区飞行程序项目第一次指导委员会会议举行

对外出口贸易的不景气，让拉动内需成为中国经济破局的突破点。对此，无论是政府调控部门还是经济学者都已达成了共识。在外需不振的情况下，真正要提振的是居民消费，而并非投资。只有国民自主消费意愿提高了，才能带动市场自发的投资增长，形成一种良性循环机制。而实现这一目标的关键，则在于农村消费需求的实质性提振。     

考虑机场公平性的机场群航班时刻分配

机场航班时刻优化是机场需求和容量管理的一个重要手段，一直是空中交通领域的研究重点。现有研究主要考虑机场容量和航班运行等约束，对单个机场的进离场航班时刻进行优化分配，目标是在尽可能地满足航空公司需求的前提下最大化利用机场容量。随着我国机场群的建设，机场群内各机场竞争关键空域资源的矛盾日益突出。单独优化每个机场的时刻可能会导致不同机场的航班在关键空域点发生拥挤，造成航班延误。综合考虑机场和空域资源优化航班时刻是提升机场群资源利用效率的关键之一。特别是，考虑机场之间的公平性合理配置航班时刻至关重要，但鲜有相关工作开展。本文首先建立了一个考虑机场容量和空域容量的多目标航班时刻优化模型，实现对机场群系统资源的优化利用；然后，综合考虑了各机场在潜在离场冲突点的需求，构建了基于高峰时刻需求的机场公平性指标和整体度量，兼顾了机场群内各成员机场的功能定位。最后，通过粤港澳大湾区五机场实际航班数据验证了模型的有效性和可扩展性，为机场群层面各利益相关方的公平性研究提供了重要借鉴和参考。     

Ameco公务机改装专用机库即将投入使用

<正>今年5月,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)一座专门用于公务机改装和维修的机库将投入使用,该机库可容纳1架宽体飞机或3架窄体飞机,配备有先进的改装维修和安保设施,独立的空间可为客户提供更加高效和优质的服务。另外,Ameco还计划进一步扩大内饰制造车间,