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211.
苏-27是俄罗斯(苏联)于20世纪60年代末研制的第三代双发、重型、远程、超音速、全天候、高机动、长续航的制空战斗机,它可以执行远程截击和近距格斗作战任务,同时具有对地攻击的能力。苏-27主要是针对美国的F-15战斗机而设计的,分单座型机和双座型机。苏-27机长21.84米、翼展62米、最大起飞重量33吨、最大使用过载9G,最大使用负过载为2G,最大平飞马赫数2.35、  相似文献   
212.
郭燕 《飞机工程》2002,(3):28-33
提出编制重量计算一体化程序的必要性,通过介绍重量计算程序的设计思想,设计要点,特点及应用示例,对一体化的重量计算程序设计做了实阐述,可供工程技术人员进一步开发应用重量计算程序参考。  相似文献   
213.
民航知识     
《今日民航》2004,(3):92-92
  相似文献   
214.
215.
216.
研制东风三号路地地导弹 1965年3月,中央专委批准并正式下达了研制东风三号液体中程地地导弹的任务。1965年4月,国防部五院任命林爽、屠守锷为东风三号液体中程地地导弹正副总设计师。8月,东风三号研制工作全面展开,东风三号设计全长20.96米,最大直径2.25米,起飞重量65吨,起飞推力104吨,发动机比冲239.5秒。  相似文献   
217.
彬彬 《今日民航》2012,(4):44-51
上飞机之前,旅客大都有选择座位的权利,但是上了飞机,却又都没有反悔的权利。是谁锁定了我们的座位?又是谁对我们调换座位的想法在说不?那些远在我们视线之外的人,他们用数字搭建着飞机,调整着货舱和客舱的平衡。他们说:一个人座位的换动也许就会撬动一架飞机的平衡,并且影响整个航班的安全。  相似文献   
218.
《国际航空》2010,(12):8-8
近日.以色列航空防务系统公司的”斗牛士”(Picador)旋翼无人机进行了首次飞行试验.首飞持续了20分钟。“斗牛±”机长6.58米.旋翼直径7.22米.预计最大起飞重量720千克,有效载荷180千克.续航时间约为7小时.最快速度204千米/时。  相似文献   
219.
针对某型飞机平尾前缘再制造过程中出现的重量超差问题,根据平尾前缘的结构形式对其结构强度和重心、飞机重量重心、飞机尾翼颤振特性等因素进行分析计算,并结合工艺优化情况给出了可装机使用的结论及重量控制指标。  相似文献   
220.
曹康家 《航空学报》1994,15(1):113-115
贯彻“军用飞机强度和刚度规范”既不能照搬规范条文,又必须维护规范的严肃性,目前更应强调从严肃性。从实践中提出制定型号规范的重要性。正确理解和贯彻规范中有关重量、重心位置的规定。  相似文献   
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