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201.
202.
204.
寒冷天气对飞机性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在寒冷天气的特殊运行环境下,必须在航班执行前严把放行标准,详细评估飞机、机场和航线的运行条件,充分考虑冬季的运行特点,从签派、机务、飞行等各环节入手,严保航班在起飞、巡航、着陆各个阶段的飞行安全。首先要注意低温对飞行高度指示的影响,提高进离场的安全越障余度;其次,在预计有结冰情况时,需要对飞机进行除防冰,保证飞机的空气动力性能完好;再次,极地航路需要考虑燃油冰点的限制,避免空中燃油温度过低出现凝结;最后,要做好污染跑道的起飞和着陆性能分析,保证起降安全。 相似文献
205.
参考国外飞机型号合格审定基础,分析梳理运输类飞机重量重心相关适航规章要求,结合国内相关工业界技术标准,开展民用运输类飞机重量重心分配适航性设计要求与符合性验证方法研究工作,为民用运输类飞机重量重心分配适航性设计和验证工作提供参考。 相似文献
206.
207.
208.
高培仁 《民用飞机设计与研究》2013,(1):87-89
波音777是美国波音公司研制的双发涡扇宽体客机,早期称为767-X,波音777-200是其基本型。该机是世界上第一种采用100%数字化设计和虚拟装配的客机。在计算机上进行数字化预装配和设计更改,使返工率减少90%以上,装配问题减少50%~80%,开发费用和时间均降低50%。 相似文献
209.
提出了在飞机研制中采用全三维快速响应试制技术,以全三维数字化设计数模为核心,三维设计、三维制造、三维检验的技术体系。这种技术体系设计/工艺高度并行,单一数据源时时共享,并作为唯一依据贯穿飞机研制全生命周期,"边设计、边制造",制造技术前移。在新型研发平台上建立了以设计与制造一体化为核心的快速试制技术体系,在新技术应用上上了一个台阶,重量控制精准、试制流程简捷、技术体系先进、技术手段实用,实现了"好、快、廉"的设计目标。 相似文献
210.
飞机重心对飞行安全至关重要,也影响着飞机的性能。本文给出了乘客重量的定义,分析了飞机纵向重心对飞行性能的影响。通过分析确定了以乘客重量为自变量的约束条件和以实现所有乘客的纵向重心坐标靠近重心后极限为目的的目标函数,建立了考察不同重量的乘客在飞机中的座位最优布置的优化模型,并从理论上说明了优化模型具有最优解。算例结果表明,建立的最优化模型存在最优解,用此模型求解目标函数可行。此模型同样适用于行李箱布置与货物装载。 相似文献