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451.
为满足固体火箭发动机设计过程对集成的需求,开发了一个基于WEB的发动机集成设计平台,提出了采用J2EE技术构建基于WEB的集成设计平台方案,建立了集成设计平台体系结构,分析了体系结构中每一层内涵,重点对集成平台功能框架层进行了详细分析,给出了基于J2EE的平台软件实现方案。平台实现了发动机设计过程中应用集成、信息集成和过程集成,能够支持优化设计和分布式设计人员的协同工作。通过在某翼柱型装药固体火箭发动机设计中的应用实例表明,该平台能够有效提高设计效率和质量,显著缩短设计周期。 相似文献
452.
453.
介绍了DPA—Switch芯片的外部引脚、内部电路及功能模块;讲解了同步整流电路的基本工作原理。根据DPA—Switch的特性给出了同步整流开关电源的设计方法和具体的设计电路,并对外围电路的设计进行了分析,最后给出了测试结果及设计注意事项。 相似文献
454.
根据集成化和实用化的设计思想,针对汽车产品零件系列化、标准化程度较高,且以大批量流水线生产为主的特点,建立并开发了以典型工艺派生为主,以局部创成为辅的集成化CAPP系统。本文介绍了系统的结构模型和过程模型,重点论述了基于典型工艺的半创成式工艺设计方法,并给出了应用实例。 相似文献
455.
作为有效实现空间结构轻量化的一种新途径,美国航空航天局和欧洲空间局都在支持研究和开发将天线和太阳能电池集成在一起的太阳能电源/天线。文章介绍了两种不同类型的集成太阳能电源/天线的结构、性能和一些研究结果。 相似文献
456.
无论从航空工业信息化应用的实际需求和应用效果来看,还是从PLM思想和技术的发展方向来看,甚至从航空工业整体协同的角度出发,PDM系统与CAPP系统整合为统一的一体化的PLM平台是其发展的终极状态。 相似文献
457.
2005年11月26日,由中国空间技术研究院筹备组织的“卫星多学科集成设计、分析与优化技术研讨会”在北京稻香湖培训中心隆重召开。此次会议紧密围绕如何利用多学科设计优化技术(MDO)提高航天器设计水平的主题,分技术发展前沿展望、核心技术及其应用、软件工具或系统研发现状等三部分展开研讨。此次会议共邀请了MDO及其相关领域的80余位专家学者出席,其中16位专家作了主题发言。 相似文献
458.
针对传统飞行控制系统中的作动轴和位移传感器等执行部件,开展数字化、轻小型作动轴系统集成技术的研究进行了介绍。并介绍了该技术的设计原理、集成工艺、集成数字控制系统,成功在样机平台上实现了位移信号在结构件本体上的测量试验。 相似文献
459.
2011年8月25~26日,2011年法国ESI集团中国用户论坛在北京天下第一城隆重召开,来自全国各地各行业的近300名代表齐聚一堂,共同分享ESI虚拟原型和基于仿真设计的经验、方法以及应用成果。面向了‘十二五’的虚拟科技的论坛主题充分展示了ESI集团面向中国十二五航空航天、地面交通和虚拟制造三个主要行业领域的虚拟原型解决方案。与往届相比,本次大会的参会人数明显增加,可见ESI在中国的影响力在不断增强。本刊记者有幸对到场的ESI高管进行了专访,了解到了ESI在航空航天领域的技术突破、发展规划以及来自高管层的管理理念。 相似文献
460.