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241.
三大航空集团成立后,合理地调整航线成为企业再生产的基础。航线资源的重组要符合航空公司经营策略,即低成本策略、差异策略还是集中一点策略。在分析经营战略特点的基础上.研究了航线重组的策略。每种策略都要本着提高航线网络的质量和航班效率的原则。 相似文献
242.
本文在认真分析航空科研院所目前所处环境及科研体制改革的重要性与紧迫性的基础上,从切实转变观念、转换科研运行机制、加强科学管理入手,强调了进行人力资源开发与制定人才战略、盘活现有资产与提高资本营运效率的重要性,为航空科研院所发展战略的制定进行了初步的探讨。 相似文献
243.
244.
企业战略协同系统的构建分析 总被引:1,自引:0,他引:1
企业战略管理对构建战略协同系统产生了内在要求。论文界定了企业战略协同的内涵,分析了企业战略协同系统的构成类型,从协同收益与成本分析、信息共享、协同系统控制与创新等方面提出了构建企业战略协同系统的建议。 相似文献
245.
全球航空业共同努力实现绿色梦想 总被引:1,自引:0,他引:1
在社会经济快速发展,科学技术日新月异的今天,人们的环保意识逐渐增强。减排节能、应对气候变暖,已成为全世界共同努力的目标。胡锦涛总书记在党的第十七次全国代表大会所做的报告中明确指出:坚持节约资源和保护环境的基本国策,把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,落实到每个单位、每个家庭,完善有利于节约能源和保护生态环境的法律和政策,加快形成可持续发展体制机制。 相似文献
246.
247.
基于资源共享的高校战略联盟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从资源共享视角,指出高校战略联盟是解决教育资源日显稀缺的一条重要途径。高校联盟过程中可以通过制定和实施资源共享发展战略,建立资源共享运行机制与相关制度,成立协调管理组织机构,建设网络共享环境等多种途径实现资源共享。 相似文献
248.
实践证明,传统模式的大中型航母具有行动不便捷、目标大、费效比低等诸多缺陷,而且由于短期内大型航空母舰对我国的积极作用还比较有限,所以我认为,优先发展高速、高效、便捷的中小型航空母舰已然成为我国航空母舰发展战略中的重中之重。我设想的这艘三体式高速轻型航空母舰(以下简称三体轻航)正是在这种思路的指导下完成的。三体轻航的标准排水量为20000吨,飞行甲板长220米,宽为55米,采用核-电动力装置和电动式轴流喷水推进器,最高航速可望达到83千米/小时左右,可舰载20架 相似文献
249.
中部地区的城市群空间格局,可以用“北斗星”形、“H”形和“链珠”形这样三种形状来形容。中部城市群的发展已具有相当规模,但也存在城市化压力大,城市群内城市体系发育不完善,城市群中心城市竞争力不强,城市群间相互关联度低,城市群交通网络体系不健全等一系列问题。整合中部城市群,特别是整合中原城市群、武汉城市群、长株潭城市群(长武郑城市群),可以促进中部地区崛起,打造中国经济第四增长极。应积极改善助推中部城市群崛起的体制环境,支持中部城市群基础设施改善提质,促进中部地区城市群产业改造升级,有效制导域外经济要素资源向中部城市群的转移,确保中国第四大城市群率先崛起。 相似文献
250.