隐身飞机开口设计综述

针对隐身飞机外形隐身设计中不可避免的开口问题，通过对国外几种先进隐身飞机外形隐身设计的剖析，阐述了合理布置和设计隐身飞机开口的一些具体措施及方法。     

导弹隐身技术的发展现状与趋势

首先讨论了导弹隐身的相关因素,阐述了导弹隐身技术的发展现状,最后展望了导弹隐身技术的发展趋势。     

隐身飞机探测技术研究

隐身兵器的出现使得现代战争的概念发生了深刻的变化,隐身飞机在多次局部战争中的成功使用使得反隐身技术成为当前的热门研究课题。隐身飞机的低可探测性使得普通雷达的探测效果大大削弱,但是这种先进技术也有一些难以克服的弱点,如何利用它的弱点发展相应的反隐身技术是我国国防现代化建设的艰巨任务。该文介绍了隐身飞机的隐身机理和隐身技术的局限性,并结合目前装备情况和未来发展趋势探讨了一些可采用的技术手段。     

微型监视攻击巡航导弹

美在提升战略轰炸航空能力方面的主要做法是：改装B-52H、B-1B和扩大B-2A的生产规模，对B-52H和B-1B飞机进行现代化改进；扩大采用“隐身”技术工艺制造的B-2A新型轰炸机的生产规模；为所有型号的轰炸机装备高精度非核杀伤武器，拓宽战略轰炸机使用常规精确武器弹药的能力和赋予其“双重用途”兵器的地位，是美国战略轰炸机现代化改进的主导方向，上述飞机应首先视为航空战略核力量的基础。     

弹用超音速燃烧冲压发动机

本文综述了飞航式导弹所用超音速燃烧冲压发动机的基本原理、分类及其特点.     

航空发动机隐身技术

发动机隐身技术是飞机隐身的重要一环,实现发动机的隐身,关键在于减小可观察部件的探测器反射特征、降噪及采取红外抑制技术。     

雷达/激光复合隐身材料的实验研究

采用双层涂敷法,在雷达隐身材料表层喷涂薄层的激光隐身材料,制备了双层型雷达/激光复合隐身材料,并用紫外-可见-近红外分光光度计分别测试了涂敷激光涂层前后的激光反射率以及在微波暗室内测试了涂敷激光涂层前后的雷达波反射率.结果表明：涂敷激光涂层后,在1.06 μm处的反射率由2.24%降低到0.13%,在8～15 GHz范围内,对雷达波反射率没有不利影响,均小于-7.5 dB,且有一定的改善,显示该材料在8～15 GHz范围内可以很好地实现雷达与激光的复合隐身,在其他波段的兼容性有待于进一步研究.     

频率步进RCS测试系统的研发与应用

隐身测试技术是隐身技术发展的一个重要方面。要实现高精度的测试控制，保证隐身武器的性能和质量，就必须具备高质量的测试手段和检测系统。目前国外的隐身测试技术和硬件系统发展水平比较高，典型有代表性是美国“SYSTEM PLANNING”公司的MKV频率步进浸4量雷达，但这种测试系统完全是军用的，保密性很强。本文对这种系统的RCS应用原理、组成进行分析，介绍国内系统的研发水平和应用情况。     

防护工程用隔热吸波兼容性隐身材料研究——兼容机理与模型设计研究

针对隐身材料在防护工程应用中存在的问题，在分析归纳的基础上，根据电磁波与材料的相互作用理论，提出了隔热吸波多谱兼容隐身材料物理模型，并根据该物理结构模型进行了材料设计，可为研制适用于防护工程的多谱兼容隐身材料提供理论指导。     

结构吸波材料及其应用前景

由于隐身技术的重要作用,在西方国家得到了迅速的发展,并已成功地应用于各种飞行器上,本文介绍了结构吸波材料在国外的研究以及在飞行器上的应用情况。另外,介绍了我们研制的三层结构吸波材料及其在导弹进气道上的应用,并对结构吸波材料在飞航导弹上的应用前景进行了初步探讨。