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211.
212.
许为陈勇 《民用飞机设计与研究》2014,(3):5-11
人为差错成为导致民用飞机重大事故的主要原因已经是不争的事实。对人为差错发生的原因及其预防措施已有许多研究和建议。侧重从民机驾驶舱设计和适航角度,并结合增补的FAA和EASA FAR/CS 25.1302适航条款,分析和探讨为减少由设计引发的飞行员人为差错所面临的挑战和途径,并对开展这方面的工作提出一系列框架性建议。 相似文献
213.
介绍了环绕智能(AmI, Ambient Intelligence)的概念,分析了AmI系统中上下文感知数据流,提出了基于多Agent系统(MAS, Multi-Agent System)的AmI系统架构.详细介绍了在此架构基础上设计实现的具有上下文感知的AmI实验系统-AmI-Space,并对其中的用户感知Agent进行了描述.实验证明,基于MAS的AmI系统架构满足了AmI系统中计算单元的模块化、分散化、可变性和复杂性要求;同时AmI-Space中的用户感知Agent结合了蓝牙Ad hoc网和以太网的优点,实现了一种无需用户配合的身份感知机制,是一种自然的、主动的交互方式. 相似文献
214.
ACARS(aircraft communication addressing and reporting system)即飞机通信寻址报告系统,它是当前民航部门使用的飞机与地面的主要通信方式之一.ACARS地空数据链对航空飞行安全保障十分重要,但其安全性和重要性并非成正比.在分析其安全隐患的基础上,针对ACARS中实体身份认证方法的不足,在地-空安全会话初始化中研究基于椭圆曲线加密ECC (elliptic curve cryptography)的数字证书认证方法,以及基于OpenSSL的航空地-空数据链数字证书,设计和实现了用于签发和管理的证书授权机构.分析表明,将数字证书认证方法应用到ACARS中,会提高系统的安全性,并且不会对系统性能造成影响. 相似文献
215.
概述了军用电子元器件质量认证的过程,介绍其质量认证的目的、形式、程序以及主要贯标文件,并对军用电子元器件质量认证过程中编写贯标又件前后所做的标准化工作作了说明。 相似文献
216.
以Y12F飞机通过适航审定试飞的实例,详细阐述噪声认证试飞技术与机理,剖析试飞方法,总结试飞经验,优化飞行切入法,进一步提高试飞技术,满足适航取证试飞的要求,成功取得适航许可。 相似文献
217.
从输入隐私保护和输出隐私保护2个角度介绍了隐私保护关联规则挖掘的有效方法。输入隐私保护采用数据扭曲的策略,输出隐私保护采用修改敏感事务值的策略。使用这2种策略的挖掘方法在取得很好隐私性同时,挖掘到的关联规则准确率也很好。 相似文献
218.
质量体系认证,大大地促进了质量管理工作,领导和职工的质量意识有了显著的提高,各方面的工作走上了更加规范、更加有序的道路。文件化质量体系的建立,为各单位的综合管理提供了有力的保证。 相似文献
219.
本文论述了编制内审检查表的方法和应当注意的问题,旨在为评价QMS运行的符合性、有效性打下良好的基础。 相似文献
220.
叶茂芳 《航空标准化与质量》2007,(5):52-54
剖析了我国已经获得GB/T 19001-2000或GJB 9001A-2001质量管理体系认证证书企业的标准化工作现状、存在的主要问题及其原因,并就加强获证企业标准化工作的重要性及其方法步骤提出了建议. 相似文献