未知分布单元可靠性评定

针对飞机少数装备分布无法确定的情况,文章采用随机加权法,对其可用度进行评定,当装备出现零失效的情况时,利用随机加权法对其MTBF进行评定,有效解决了可修小子样未知分布单元的可靠性评定问题,示例说明方法有较高的精度,便于工程应用.     

俄罗斯将继续坚持火箭航天工业结构改革

近年来,为了解决俄国内社会经济问题和占领国际高科技市场．重振航天大国的雄风,俄罗斯政府高度重视航天工业的发展,将提高国家航天部门的竞争能力和充分发挥其潜力作为火箭航天工业的战略目标。因此,俄罗斯一方面加强对火箭航天工业的资金投入保障,另一方面坚持火箭航天工业的结构改革,以适应新的国际国内环境。     

稀疏拟谱最优控制法求解Goddard火箭问题

提出了一种新的基于直接转化法的求解基于常微分方程(ODE)和微分代数方程(DAE)的最优控制问题的数值方法.该方法通过Legendre-Gauss拟谱法同时离散化状态变量和控制变量,把最优控制问题转化为一个非线性规划问题,并利用改进的多相处理方法避免优化无控段,同时基于稀疏矩阵探索其一阶导数信息.数值结果表明,与传统的直接转换法相比,该方法是一种通用高效的精度较高的ODE/DAE最优控制直接数值求解法.最后,从工程观点出发,应用该方法成功求解了终端自由有路径约束的奇异最优控制问题Goddard火箭问题.     

基于随机激励的某机匣模态实验与分析

用模态实验的方法对某型飞机发动机机匣的模态参数进行了识别。考虑噪声对频响函数的影响,在功率谱分析时,导出了噪声影响情况下的功率谱表达式,利用这个表达式计算了频响函数并最终用来提取模态参数。引入预实验方法用于机匣模态参数的探测中,以确定机匣上各个测点和激振器激振点的合理布置。考虑到实际工作时的激励情况,在实验台上用白噪声随机激励来模拟环境激励,对机匣进行了模态实验。与计算模态相比,用实验模态方法提取模态参数,避免了复杂的有限元建模与仿真,并能用相干函数来检验测得的实验数据的有效性。实验模态分析表明,得到的模态参数对于进一步改进机匣设计、分析其振动、疲劳寿命特性等具有重要的意义。      

航标高抗剪铆钉铆接故障分析及改进建议

通过对高抗剪铆钉铆接故障分析,经过多次试验发现问题出现的可能原因并找到解决措施,为以后完善标准提出了一些不成熟的建议。     

建筑节能推广成效思考

我国自1986年开始实施建筑节能推广,相比西方国家于1973年石油危机之后正式实施该项战略,仅仅相差13年,起步不算太晚。但至今已20年过去了,推广工作成效甚微。究其原因,既有政策层面问题,也有认识层面问题,认真地去思索这些问题,有助于建筑节能工作的扎实推广,并取得实实在在的成效。文中分析了推广建筑节能方面还存在的问题,并从管理机构、法律法规、激励机制、评估体系、监督管理等方面提出了对策。     

飞机结构的随机振动疲劳分析方法

飞机使用中经常会遇到因为结构振动而产生的疲劳破坏现象。飞机结构的振动疲劳分析是进行飞机结构动力学设计的重要设计分析手段。本文通过对国内外几十年来形成的主要的振动疲劳分析方法进行了归纳整理,为飞机设计和维修提供振动疲劳的设计与分析技术支持。     

我国中小企业发展中存在的问题与对策

近几年我国中小企业发展比较迅速,但是中小企业目前所面临的困难也很多.要改变中小企业的生存环境和促进中小企业快速发展,除了企业加强自身能力外,社会尤其是政府应当在政策上给予扶持,在各方面给予中小企业提供帮助,使中小企业快速、健康地发展.     

基于混合遗传算法的中国旅行商问题满意解

针对组合优化中的旅行商问题 ,提出了贪心法与遗传算法相结合的混合遗传算法。文中给出了相应步骤并就中国旅行商问题得出满意解 ,该解优于已报道的结果。     

配置压电自感作动器复合层板的振动主动控制

采用一阶剪应变理论,对具有自感作动器的复合层板进行有限元分析,为避免自由度数太大,采用按结构模态展开的方法,给出以模态坐标为变量的状态方程,和以电流为输出的观测方程。在此基础上,考虑振动系统的外激励干扰衰减 LQG,H_∞ 控制问题。对具有四对压电薄膜的层板结构进行了数值仿真,绘制出LQG控制下和 H_∞ 控制下闭环系统控制对象的奇异值曲线,还给出持续外力作用下速度响应曲线比较,仿真结果表明控制的方法是有效的。