全文获取类型
收费全文 | 3880篇 |
免费 | 613篇 |
国内免费 | 500篇 |
专业分类
航空 | 2338篇 |
航天技术 | 886篇 |
综合类 | 579篇 |
航天 | 1190篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 207篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 210篇 |
2019年 | 187篇 |
2018年 | 136篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 162篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 260篇 |
2009年 | 212篇 |
2008年 | 220篇 |
2007年 | 255篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 178篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有4993条查询结果,搜索用时 312 毫秒
71.
复杂空间四连杆传动系统的一种算法 总被引:1,自引:0,他引:1
1.引言 空间四连杆机构的运动关系是一个空间几何关系。确定四连杆相互位置时,存在着一球面与圆弧相交或两圆弧相交等情况,它们的运动与几何关系都以一些二次联立方程式表达。求解与根的判定都比较复杂,有时还要用迭代方法。本文所介绍的方法采用空间坐标变换,将空间四连杆机构的运动点转换到特定的平面内,利用平面三角形的几何关系求解。所用的方法都是典型的,简便易行,特别适用于计算机计算。 相似文献
72.
73.
74.
75.
为了解决有指导词义消歧任务中的知识源问题,提出并构建了一个基于知网的汉语词义实例库(CSIC),同时开发了一个语义标注平台(SenseTag)。该平台通过方便快捷的人机交互方式显著提高了实例库的建设效率和质量。利用条件随机场模型,从实例库中自动学习消歧知识,进行自动标准在随机选取的部分汉语高频多义词的词义消歧开放测试中,取得了平均正确率85%的较好效果。 相似文献
76.
本文通过引进决策方案的可行度和决策者参考目标水平的满足度等概念,提出了一种不确定条件下的多目标随机决策方法——交互式参考目标满足度与可行度决策分析中,取得了较好的效果。 相似文献
77.
DU Yongliang 《飞机工程》2006,(3):41-43
小波分析具有局部时频分析能力,适宜于对突变信号的检测,针对飞控系统传感器故障的特点,提出了基于小波分析的飞控传感器故障诊断法。仿真结果表明,应用小波分析,可以非常精确定位传感器信号的故障点。 相似文献
78.
79.
车牌识别技术(LPR)是智能交通(ITS)领域的重要研究课题之一。车牌的自动识别分为车牌检测、字符分割、字符识别三个主要部分。车牌检测是LPR中的关键技术。车牌图像由于受到噪声、车牌倾斜、光照不均、运动模糊等的影响,检测存在着很大的困难。因此,在总结前人检测算法的优点和缺点的基础上,提出了基于adaboost算法的检测算法,其优点是检测率高,检测时间少,适应性特别强。 相似文献
80.
基于BP人工神经网络的GPS/SINS组合导航算法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于扩展Kalman滤波的GPS/SINS组合导航算法,需要对原始的非线性连续系统模型进行线性化和离散化处理,要求系统噪声和测量噪声为零均值的高斯白噪声,且易于出现滤波器发散。BP人工神经网络毋需对所求解的问题建模,能够很好地逼近系统非线性特性,获得较高精度的导航定位信息;还具有计算过程稳定,不涉及矩阵求逆,不需要迭代逼近,以及容易实现并行处理等优点。本文设计适用于GPS/SINS组合导航系统的BP网络模型,并在标准的BP算法基础上,采用共轭梯度法改进网络训练速度及精度。最后,通过仿真算例说明BP网络方法用于GPS/SINS组合导航计算的可行性。 相似文献