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751.
本文研究了离子镀NiCrAlY涂层的工艺、性能及其应用。指出多弧离子镀工艺是日前生产WJ6G燃机涡轮NiCrAlY涂层叶片的一种好的方法;得到的NiCrAlY涂层具有很好的抗高温腐蚀性,在燃气涡轮发电机上具有良好的使用性。 相似文献
752.
本文论述了与发动机研制相关的新型表面处理技术——物理气相沉积和离子束表面处理技术的基本原理及应用情况。涉及了耐磨损、自润滑、抗高温和防氧化涂层。 相似文献
753.
<正>GE90是一款专为双发宽体飞机波音777研制和生产的发动机,与普惠公司的PW4000发动机和罗罗公司的遄达800发动机形成竞争。其初始设计始于1990年,基础机型为GE90-76B(已于1995年投入运营),随后通过改进高压涡轮、低压涡轮以及热障涂层等衍生 相似文献
754.
755.
采用溶胶-凝胶法制备了C/SiC刹车材料硼硅玻璃防氧化涂层。用FTIR、XRD、TG-DSC研究了溶胶到玻璃的形成过程,并分析了硼硅玻璃涂层的防氧化性能及抗热震性能。结果表明,所得硼硅玻璃涂层均匀、致密,并与基体结合紧密。在800℃,硼硅玻璃涂层具有优异的防氧化性能,良好的高温稳定性和抗热震性能,尤其具有优良的耐海水侵蚀性能。在800℃氧化10 h,未经海水浸泡的涂层样失重率约为0.33%;经过海水浸泡的涂层样失重率约为2.36%。经50次热震(共氧化10 h)后,涂层保持完好,失重率约为9.79%。 相似文献
756.
757.
分析了某发动机转子、静子、转鼓等复杂曲面的结构特点、加工技术难点。利用现有通用设备,开发出多个复杂的成型磨、点式磨、曲面磨削应用程序,攻克了砂轮的自动修整及自动补偿和发动机核心机转子、静子叶尖复杂曲面以及超硬耐磨涂层复杂曲面的磨削技术等难题,满足了配套生产的需求。 相似文献
758.
传统铝化合物扩散涂层的应用范围有限,要求采用多组元的涂层。鉴于电子束蒸发沉积以及低能等离子喷涂的缺点,全俄航材院开发了高能等离子技术,它具有一系列优于传统技术的特点。本文就此进行了综述。 相似文献
759.
预置涂层电子束熔覆改性技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
《航天制造技术》2008,(6)
涂层通过单一制备方法的工艺改进往往很难进一步改善组织及提高性能,涂层的电子束熔覆后处理为这一技术难题的解决提供了一条新的途径,使涂层性能得到进一步提高。为此,总结了电子束熔覆技术的原理,综述了国内、外涂层电子束熔覆技术的研究现状和最新进展,着重介绍了电子束涂层熔覆工艺参数对涂层组织及性能的影响,分析了电子束熔覆扫描均匀性问题,并对此方面研究内容做了介绍,针对目前涂层电子束熔覆技术面临的问题提出了解决途径。 相似文献
760.