月球着陆器精确定点及安全着陆技术研究

在未来月球探测中,需要对一些地形复杂的区域进行探测,而在这些区域软着陆,潜在的危险性增加,这就要求着陆时具有较高的定位精度并能够自动避险。当前,由于着陆时定点的误差较大,在小范围安全地域准确着陆很难。研究了一种精确定位、安全的软着陆方式,它在软着陆过程中增加了悬停阶段。在这一阶段中,通过着陆区危险地域的识别、着陆地点位置误差的计算,加上对着陆器横向漂移的控制技术,使着陆地点的精度以及着陆生存率大为提高,能够满足未来月球探测的软着陆要求。     

国际空间站的德国机械臂完成五年使命

11月17日,据澳大利亚每日航天网站报道,德国空间机械臂第一阶段试验即将完成。11月15日晚上,俄罗斯航天员出舱活动期间,把由德国航空航天中心开发的罗克韦斯机械臂从俄罗斯服务舱的实验平台上转移到了国际空间站内部。     

高马赫数飞机全剖面航程性能估算方法

文中将典型巡航型高马赫数飞机分为起飞滑跑阶段、加速爬升阶段、巡航飞行阶段、俯冲飞行阶段和滑翔返回阶段、降落滑跑阶段等若干阶段,在对不同阶段进行受力分析基础上,对各个阶段的航程性能估算方法和各阶段的质量变化处理方法进行了理论推导,形成了适用于高马赫数巡航飞机概念设计阶段的全剖面航程性能估算和质量处理方法.最后,通过具体算...     

生产现场质量管理(之四)——物料的按阶段分级、分种、分类管理

从分析物料对产品质量特性性能指标形成的影响、物料本身对存放环境的要求和物料存放风险等3个方面入手,阐述了物料分级、分种、分类按阶段质量管理的必要性,并提出了物料的分级别、分种类、分类别按阶段管理的方法,以期达到贮存无损坏,发放无错发、无混料,来源、去向可追溯的质量管理目的。     

基于可配置数字样机的协同设计方法研究

目前,民用飞机研制主要采用“主制造商-供应商”的全球供应商协同研制模式,以及基于模型定义( MBD,Model based Definition)的全三维的数字化定义方法.     

C919适航审定进入第三阶段

近期,C919大型客机第二阶段(要求确定阶段)评审会暨PSP(安全保障合作计划)转段会在无锡召开。这意味着国产大飞机在试航审定方面已经顺利完成了第二阶段"要求确定"的工作,即将进入第三阶段"符合性计划制订"阶段。     

“两化融合”的思考与实践

一个两化命题,流传了很多年。多年前的一个说法是用信息化带动工业化,结果是带而不动;前些年开始提倡工业化与信息化融合,结果是融而不合;直到前不久号召工业化与信息化深度融合,两化的命题才算是稳定了下来。     

生产现场质量管理(之六)——生产过程按阶段配合设计开发的质量管理

按设计开发过程的不同阶段,阐明了生产过程如何配合产品设计开发过程和工艺设计开发过程,从而实现设计、工艺、生产三位一体、相辅相成、同步进行的质量管理方法。     

质量功能配置与产品、服务设计

本文介绍了质量功能配置QFD用于产品、服务设计领域的基本原理、模型及其特点；详细阐述了产品质量特性QFD设计4个阶段的具体程序和方法；指出QFD在提高产品设计质量管理中的重要作用。     

型号方案设计阶段应重视的几项工作

在武器装备或航天型号的设计、开发、交付使用的全过程中，设计是源头。而设计中的方案设计又是源头的源头。因此，扎扎实实地做好方案设计是影响型号交付使用和效益的关键环节。下面，就过去的经验与教训，谈谈方案设计阶段应重视的几项工作。