全文获取类型
收费全文 | 530篇 |
免费 | 53篇 |
国内免费 | 28篇 |
专业分类
航空 | 333篇 |
航天技术 | 60篇 |
综合类 | 71篇 |
航天 | 147篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有611条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
在三相异步电动机的电气保护中,经常使用熔断器作为短路和过载保护,但熔断器非正常熔断的现象时有发生,如不及时采用相应措施,电机可能因断相运行,而产生烧坏电机绕组等故障。本文系统地分析了引起熔断器非正常熔断的几种常见原因。 相似文献
123.
现代高性能涡扇发动机采用分段组合多变量控制计划,以发挥发动机工作在整个飞行包线范围内的气动热力设计潜力。为保证发动机在过渡态工作的安全性,控制系统中必须考虑极值限制保护控制的设计问题。为避免直接限制保护控制引发的不同控制通道切换带来的系统震荡问题,提出1种高回路稳态增益的滞后-超前频域校正间接极值限制保护控制器设计方法,在保证限制回路足够的稳态精度和抗噪声能力的同时,又避免了引入积分环节导致相角裕度损失过大的缺点。通过发动机线性模型和非线性模型的控制系统仿真,验证了所述方法设计限制控制器的有效性。 相似文献
124.
针对发动机限制保护控制问题,提出了一种基于数据驱动的改进无模型自适应限制保护控制方法。以主回路闭环系统为设计对象,通过在常规无模型自适应控制律的准则函数中增加误差变化率,使超限保护系统具有更快的响应速度,给出了改进后系统的稳定性条件,并采用临界比例度法进行了控制器参数整定。仿真结果表明:在不同工作点,所设计的改进无模型自适应限制保护控制器相比常规无模型自适应限制保护控制器,最大超限平均减小2.97%,响应时间平均缩短2.30s,实现了发动机超限后的迅速回调,保证了发动机系统的安全运行。 相似文献
125.
谢邦华 《长沙航空职业技术学院学报》2004,4(2):82-84
私有财产权的宪法保障问题一直以来为学术界所关注和讨论,新的宪法修正案将"公民的合法的私有财产不受侵犯"写入宪法,顺应了民意,并完善了有关公民财产权保障制度.这必将有力地促进我国市场经济的健康发展和社会的文明进步. 相似文献
126.
1967年1月27日,美国阿波罗1号载人飞船在发射台上进行演练时,由于座舱内采用了纯氧大气,加上易燃材料和电火花,导致了火灾的发生,三名航天员被烧死。 1983年9月26日,前苏联的联盟T10-A载人飞船在发射前90秒燃料溢出引起火灾,航天员依靠逃逸救生系统脱离了危险区,运载火箭爆炸。 相似文献
127.
128.
根据实践四号卫星运行半年的结果,概要地评述总体电路方案设计的经验,并从提高总体电路设计水平的角度出发,提出改进设计的几点想法,以期为今后提高卫星总体电路的设计水平有所帮助。 相似文献
129.
《质量与可靠性》2005,(3):1-3
6S管理是质量管理的一项基础工作,是质量文化有形的体现。6S管理的内涵,是通过建设有益于员工心情舒畅、激发员工工作热情的良好工作环境,用规章制度、程序文件表规范生产现场和产品研制生产过程,加强员工自我保护的安全意识。并持之以恒,达到增强员工的自信心、责任感和质量意识,提高工作效率和工作质量,进而提高产品质量、确保安全生产的目的.,航天科技集团公司为深化质量文化建设,进一步全面、深入推进6S管理工作.组织制定了《中国航天科技集目公司6S管理评价准则》与《中国航天科技集团公司6S管理评分标准》,并要求各单位结合科研生产实际,认真、全面、深入地开展6S管理工作。 相似文献
130.
用传统的高分子树脂对纸质文物进行加固保护取得了一定的效果,但由于高分子树脂的渗透、润湿性能较差,容易增加纸张光泽;会产生内应力加速纸张老化等问题。针对这个问题,本文研究了一种纸质文物加固保护的新方法,采用低分子预聚物HDI三聚体对纸张聚氨酯化,并用偶联剂KH-550协同处理。通过正交试验分析了处理工艺中各种因素对纸张拉伸干强度的影响;并通过对拉伸湿强度、光泽度的测试和酸碱加速老化、干热加速老化等试验验证了HDI三聚体和KH-550对纸质文物的加固保护作用,并用DSC和扫描电镜进行了分析。试验表明,这种处理方法在保护纸张原有质感的同时提高了纸张强度,降低了纸纤维的吸湿性,有效地减缓了纸张的老化降解。 相似文献