中国的HN-5A便携式超低空防空导弹系统

本文系统地介绍了HN-5A(红缨五号甲)便携式超低空防空导弹系统。该系统包括战斗装备、检测设备和模拟训练装置。与同类导弹相比,它增大了战斗部的威力,导引头调制盘增镀滤光膜,探测器加装致冷装置。本文还指出了该系统的改进与发展方向。     

尼龙嵌件锁紧螺钉防松能力的分析及试验研究

本文从理论和试验两方面对尼龙嵌件锁紧螺钉的防松机理进行了分析,在此基础上得出有关的设计计算公式,并给出应用实例。     

GH901材料p—ε—N曲线初探

p-ε-N曲线一般应在应变化相同，而应变幅值不同的条件下（比如应变化为－1）进行低周疲劳试验，对试验结果进行统计处理后作曲线拟合得到。本从已有的四组按局部应力应变法进行等应变历程对比试验的结果（应变比互相相同）出发，按航空工业部有关标准进行统计处理后，通过解非线性方程组，得到了GH901材料的p-ε－N曲线，从而节省了为获得此种材料的p-ε-N而专门安排试验所需的经费与时候，为预测高存活率的安全寿命提供了参数。     

混合键合剂在高固体丁羟推进剂中的协和效应

近几年来,国外在高固体丁羟推进剂中广泛采用HX-752(间苯二甲酰亚胺)键合剂来改善力学性能,收到了一定的效果。但在使用过程中发现,采用单一HX-752键合剂时,推进剂低温应变性能和高温老化性能均差。因此,目前国外向HX-752混合键合剂的方向发展,以克服单一HX-752的缺点。 从1979年初开始,我们开展了以HX-752为键合剂的高固体丁羟推进剂的研究。目的是在89—90％这一高固体含量下,去掉苯乙烯,获得能够满足使用要求的力学性能和工艺性能。从实验发现,采用HX-752键合剂时推进剂工艺性能好,在89％固体含量下,不加苯乙烯,药浆能     

测量微小温差的石英晶体传感器

本从阐述石英谐振器的电特性入手,说明采用 5°Y 切型石英晶片组成的石英测温探头的基本原理和构造。并且根据试验数据,运用最小二乘法的数学原理,找到了这种测温探头的频率——温度特性的拟合曲线函数。由此可见分辨率高,线性好是石英温度传感器的突出特点,而且它的输出是频率信号,易实现远传和数字化测量。为解决航天、航空、石油探测、地震预报等方面微小温差的测量提供了一种方便可靠的测温手段。     

目视及X射线检测裂纹概率曲线测定

无损检测是保证飞机结构的可靠性与维修性的重要手段之一。介绍了常用的检测方法目视及X射线检测裂纹概率测定，通过一定量的试验，得出了95％置信水平下裂纹检出的统计结果，可指导今后同类结构的检测，同时为损伤容限设计，结构维修提供依据。     

单室双药双推力发动机研究

本文介绍在一个燃烧室中、采用两种火药组成的装药同时燃烧实现单室双推力发动机的理论与实验研究的结果。建立了内弹道计算方程;导出了等面燃烧条件下两级平衡压力计算公式;比较了实验与理论计算结果。     

HSC-2型火箭发动机试验参数仪

固体燃料火箭发动机在国防和空间技术方面都占有重要地位,但固体火箭发动机的研制对实验的依赖性很大,几乎每研制一个新的型号都必须做大量的试验,通过测试仪表对发动机的有关参数进行测量,其测量结果可以向研制者指出改进方向和提供设计数据。但是我国现在仍使用落后的模拟测试系统,在试验前要作比较麻烦的调整与标定,试验后又要对实验曲线进行人工判读和数据处理,耗费了大量的人力和时间,而且得到的数据的精度又往往是     

实验探究周向进气畸变对局部喘振型跨声速轴流压气机进气的影响（英文）

为深入探究失速点变化机理,采用实验方法探究了三种不同周向畸变强度的进气边界对压气机失稳演化的影响机理。在试验过程中,通过增加动态测试点以测量转子叶尖的静压和静子尾缘的总压,并在压气机出口容腔内增加测点以检测系统响应。结果表明,当进口存在周向畸变时,失稳点流量的减小是由于压气机的失稳演化过程从局部喘振转变成了突尖波。在均匀进气时,该压气机失速演化过程为局部喘振,扰动以低频轴对称的形式出现在静子叶根区域。当进口存在周向畸变时,静子叶根处仍会出现不稳定低频扰动,但由于周向畸变的存在使其不再具备轴对称性,因此该低频扰动无法进一步发展,最终由于转子叶尖出现了突尖波导致压气机失稳。本研究主要结论为周向进气畸变可以通过改变压气机失速过程进而影响压气机失速点变化。