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671.
智能手机强大的拍摄功能使得通过手机拍摄屏幕来获取敏感信息的代价越来越低,存在较大风险。在分析现有屏幕防拍摄方法存在的局限性基础上,针对屏幕防手机拍摄的特定环境,提出了一种基于Faster RCNN的识别手机拍照的新方法。首先,分析使用手机拍照的特点,建立了动静结合的Pascal VOC训练集;其次,在TensorFlow的框架下实现手机识别算法;最后,根据不同的影响因素建立训练集,分析各因素在不同的阈值下对识别精准率、准确率和召回率的影响。通过对算法的详细分析和与其他屏幕防窃拍方法进行对比,验证了算法的有效性。 相似文献
672.
针对某型飞机驾驶杆纵向操纵最大杆力超规定故障,通过对操纵系统的组成和工作情况进行分析,找出影响因素,提出了解决该故障的方法及预防措施,为排除类似故障提供参考。 相似文献
673.
通过分析自动速度刹车系统有关部件的受力情况,从力矩传递的角度分析速度刹车手柄自动伸出慢或伸出不完全的原因,以便快速准确地排除故障。 相似文献
674.
应急操纵机构是在液压系统有故障无法正常开关弹舱门时,用机械方法打开弹舱门保证战斗轰炸的一种重要可靠的备份系统。通过对炸弹舱门操纵机构生产现状进行调研,对应急放不开锁故障进行研究分析,提出了解决此故障的关键是改善钢珠锁受到的挤压应力。 相似文献
675.
676.
677.
现在,让我们再回到2011年8月20日夜空出现的球状光团吧。这个奇异的“8·20UFO”究竟是什么呢?到我们撰写本文为止,有着多种解释和猜测,有认为是特殊空间飞行器的,也有认为是酒泉卫星发射中心卫星发射故障而导致的。 相似文献
678.
679.
《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
人的可靠性研究是系统可靠性研究的重要内容。飞行员如果在操纵过程中出现人为误操作,便可能造成极其恶劣的后果。本文主要针对飞行员在操纵过程中人的可靠性进行详尽探讨,为了更为准确地识别和预测驾驶舱操纵过程中的人为差错,首次将人的可靠性分析引入到驾驶舱操纵过程中来。提出用成功似然指数法来识别飞行员操纵过程中人为差错并预测其概率。最后以调研飞行员操纵过程中易犯的操纵错误为例,对上述理论进行验证。 相似文献
680.
本文介绍一起特殊的B737-300空调故障,这起故障其现象交替出现、时隐时现,故障历时长、换件多,而且排故结果也出乎大家预料之外,特此对这一故障进行全面深入分析,与大家探讨。 相似文献