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141.
美国海军和Raytheon公司2003年年初计划在夏季继续生产之前希望克服最后的障碍,以进行F/A-18E/F的新雷达的关键试验。 Raytheon公司从2000年起就开发APG-79有源电子扫描阵列(AESA)系统。据海军雷达项目主管部门称,在6月份签订一个低速率生产合同以 相似文献
142.
利用多卜勒原理能够完善地解决导弹逼近告警问题。它能在所有高度和复杂气象条件下提供导弹到达截击点前的精确时间,可为掷射式诱饵选择最佳投放时间,来对付逼近的导弹。文章阐明了主要设计任务和设计项目之间的相互关系。 相似文献
143.
飞机座舱综合告警系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了某型飞机研制中极为薄弱的座舱综合告警系统的技术和实现问题,系统采用了合理的新型告警形式(语音告警),这样,从视觉、听觉等方面综合考虑,以改善飞行员的视、听环境。采用MCS-51单片机为中央信息处理器,使系统的可靠性得到了提高。 相似文献
144.
空中交通警戒与防撞系统的主要技术特点 总被引:5,自引:0,他引:5
何晓薇 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):40-42
分析了TCAS(空中交通警戒与防撞系统)的一些主要技术特点,重点讨论了TCAS的告警、告警提前或避让预留时间、协调解脱、RA信息的选择和干扰抑制等技术。 相似文献
145.
侯振宇 《自动驾驶仪与红外技术》2002,(1):44-49
同脉冲多谱勒雷达告警相比,红外告警属于光电子无源告警,具有隐蔽性好,告警器体积小重量轻等优点,本文概述了导弹逼近红外告警的功能,细致分析了导弹等目标的红外辐射特征和红外辐射的大气传输情况。研究了导弹逼近红外告警系统工作波段的选择。 相似文献
146.
记一次增强近地告警系统运行演示 总被引:2,自引:0,他引:2
为展示新一代近地告警系统先进的技术特性,美国联信(AlliedSignal)公司在加拿大蒙特利尔北部山区为国际民航组织作了增强近地告警系统(EGPWS)的运行演示。部分理事国的代表、航委会委员和秘书处人员怀着浓厚的兴趣尝试了一次特殊飞行的滋味,也着实过了一把"穿山越岭"的备由联信公司新近推出的增强近地告警系统克服了传统近地告警系统(GPWS)在航空器以正常着陆形态向未经平整的地面进近时不能告警以及对垂直陡峭的地形告警时间过晚的缺点。该系统具有以下两个主要特征:一是地形许可基面(TerrainClearanceFloor)。为防止飞行… 相似文献
147.
民用飞机引气过热探测告警温度设计和验证 总被引:3,自引:0,他引:3
陈彦伟 《民用飞机设计与研究》2019,(3):67-70
民用飞机引气过热探测系统用于探测高温引气泄漏,防止持续泄漏的高温引气对周围的结构和设备造成损坏。探测器告警温度根据探测器周围的最高环境温度设置,根据不同的探测需求,系统可以设置不同的告警温度。系统在方案设计阶段,探测器告警温度是根据理论计算的最高环境温度设置。采用试验的方法,通过测试飞机引气过热探测器的环境温度,建立新的计算方法,修正探测器的理论最高环境温度,用于验证系统告警温度设置的合理性。 相似文献
148.
刘治国 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(3):40-42
运用民用电子电气设备模拟飞机供电系统的工作过程,并通过显示板指示装置进行故障报警提示,以方便故障的定位、分析和排除,让学生通过实践操作掌握飞机供电系统的工作原理。 相似文献
149.
<正>这种被称为远程反舰导弹(LRASM)的全新巡航导弹,初看起来,比起传统爆炸性导弹来说更像飞机。由于它具备隐身性框架,而无人机目前在世界范围内扩散迅速,因此人们常常将两者混为一谈。就像无人机那样,LRASM不仅能够进行致命打击,而且能够作为一个复杂的通信工具。采用先进的人工智能、无源无线电与威胁告警技术的LRASM,能以高亚声速在战场 相似文献
150.
为了更好地利用直升机地形感知与告警系统,减少可控飞行撞地事故的发生,提出了一种适用于直升机地形感知与告警系统的前视地形告警算法.首先介绍了直升机前视地形告警的基本原理,并给出了前视告警包线的设计流程;然后提出了前视告警包线下视边界、前视边界、上视边界和横侧边界的确定方法;最后构建仿真算例进行了仿真验证.仿真结果表明,提出的算法可以在直升机飞行撞地前提前预警. 相似文献