基于无回溯模式匹配的网元故障监控系统的设计

在移动通讯中 ,常常采用人工查询网元故障告警信息的方法实现移动通讯设备监控 ,然而由于设备故障告警信息量非常庞大 ,人工查询无法确保及时准确地查询到故障告警 ,导致有些重要告警不能及时得到 ,这将对移动通讯网络运行的安全性和可靠性造成很大的威胁。为此 ,本文基于模式匹配的原理 ,提出了一种移动通讯自动、快速且经济的故障监控方案 ,并同时给出了一个成功的案例     

民航低高度告警和冲突告警功能系统

本文详细介绍了民航低高度告警和冲突告警功能系统结构、主要功能和在中国民航实施情况。     

某型飞机告警系统故障分析与排除

某型飞机出现一起告警系统故障,故障现象复杂,本文通过对该故障的故障现象、排除过程和机理进行分析、阐述,为类似故障的排除提供思路和参考。     

大视场日盲紫外告警系统研究

日盲紫外探测系统由于具有独特的探测优势,在紫外制导、紫外通信,尤其是导弹告警领域获得了越来越多的应用。文章通过分析总结大视场日盲紫外告警系统的关键技术,并结合光学系统设计指标要求,设计了一款130.1°大视场、相对孔径为1.5的日盲紫外告警光学系统,该系统采用了单一材质的8片球面透镜。仿真结果显示,全视场MTF均大于0.36,能量集中度>80%,具有良好的像质和工程可实现性,可在紫外通信、侦察和制导等领域展开广泛应用。     

直升机自卫电子战系统现状及发展分析

在对直升机的作战使命、战场环境以及面临的威胁进行简要分析的基础上,阐述了自卫电子战系统对直升机的战场生存能力和作战使命执行能力的重要性。介绍了直升机自卫电子战系统的组成、工作原理、国外典型产品和发展现状,并指出了直升机自卫电子战的发展趋势。     

嵌入式语音告警的一种实现方法

在某个嵌入式研究项目中提出了研制一个语音告警模块的要求,该语音告警模块具有警铃和语音两种告警音,能够在出现故障或紧急情况时以不同频率的警铃声警告故障或紧急情况的严重程度,同时用语音指明具体的原因,使得操作人员能够及时地做出正确操作.本文对该语音告警模块的设计思想和实现方法作个简述.     

飞行程序设计中地形接近率与近地告警的关系

在地形起伏较大的山区,飞行程序设计符合规范要求,仍会出现近地告警,影响航空器的运行安全。本文结合实例分析了易触发近地告警的情况,揭示了地形变化率与告警阈值之间的关系。通过概率分析论证,提出尽早建立着陆构型且截获盲降信号的优化建议,降低了因地形变化率过大而触发近地告警的概率,保障航空器运行正常。     

一体化TCAS综合测试技术

空中交通告警与防撞系统(TCAS)是飞行安全和空中交通管理的重要保障.当前,我国正处于军民用航空的蓬勃发展时期,日益增长的产品生产需求与低下的测试效率之间存在较大矛盾.本文针对TCAS产品测试过程中存在的流程复杂,测试设备繁多等问题,研究并提出了一体化TCAS综合测试技术方案,该方案能大幅提高产品的测试效率,节约测试成本.     

新一代空管技术与民航安全高效发展

在5月11～12日召开的2011中国民航发展论坛上,记者了解到,曾经推出令业界瞩目的增强型近地告警系统(EGPWS)的美国霍尼韦尔(Honeywell)公司,正在致力于下一代空管技术的研究开发工作,目标就是帮助实现安全、高效的飞行。