双燃速星孔药柱长尾喷管发动机三维两相流场数值模拟

采用欧拉-拉格朗日两相方法模拟了带长尾喷管的固体火箭发动机三维两相内流场。在同位网格基础上用有限体积法离散N-S方程,采用不完全LU分解预处理B iCGStab算法求解线性代数方程组,通过可压缩SIMPLE算法求解气相流场。用PSIC方法进行气粒耦合计算,得到了气粒两相的速度、温度等参数的分布以及不同尺寸的A l2O3粒子运动轨迹。计算结果表明,在发动机工作初期气粒两相流场呈现强三维特征,长尾管中后段、喷管收敛段以及燃烧室后封头等部位是烧蚀最严重的部位。     

月球探测器自主软着陆中的三维重构技术研究

为了使月球探测器自主的在月球表面进行软着陆，应对着陆区域的地形进行三维重构的方法，获得着陆区域的地形描述。提出了一种通过运动获得长基线的立体视觉的三维重构方法，针对长基线立体视觉方法所存在的问题，通过设计一系列的算法，完成了图像特征点选取和匹配，估计相机在不同位置的相对旋转和位移；对立体图像对进行校正，获得稠密的视差图；通过视差图进行三维重构，生成着陆区域的DEM。根据月球地形的特点建立了软件仿真平台，并且在仿真平台的基础上对文中的算法进行验证。仿真的结果表明该方法可以有效的应用于月面地形的三维重构。     

A320系列飞机的换发计划

空中客车公司的A320系列飞机自上世纪90年代初投入商业运营以来已经累计交付3000余架，成为民用航空史上仅次于波音737的第二大畅销机型。它创造了多项第一，如第一款应用全数字电传操纵（FBW）飞行控制系统的民航飞机，     

中国民用航空杂志社 中国航空运输系列指数(2010.1)

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简讯

<正>第47届范堡罗航展开幕各航空大国纷纷参与2010年7月19日,2年一届的英国范堡罗国际航空航天展览会在伦敦西南小镇举行,来自38个国家的1000多家参展商参加此次为期1周的展览。     

规模空前 亮点频现——第九届中国航展纪实

第九届中国国际航空航天博览会于11月13—18日在珠海举办。本届航展是自1996年创办以来规模最大的一次展览,共有来自39个国家和地区的650家公司参加,展示了100多架飞行器,其中三分之一的产品进行了飞行表演。根据珠海航展主办方的统计,本届航展创造了多项纪录,其中参观人数达33.8万人,共签订了30项202架总价值118亿美元的各型飞机供应合同。本期您将读到本刊记者对此次航展的图文报道。     

空中客车在中国取得非凡业绩

<正>向中国航空公司交付78架飞机截至2009年12月31日,空中客车公司去年共向中国航空公司交付78架新飞机,占空中客车公司2009年全球交付量(498架)的16%。这78架飞机中,包括由空中客车A320系列飞机天津总装线总装的6架A320飞机和5架A319飞机。截至2009年12月31日,共有537     

简讯

民航局机关召开全体公务员大会CAAC holds civilservant conference 1月30日,民航局机关召开全体公务员大会,传达上级有关会议和文件精神,安排部署近期工作。受民航局党组书记、局长李家祥委托,民航局党组副书记、副局长李军主持大会,党组成员、副局长李健,党组成员、纪检组组长梁宁生出席大会,民航局机关全体公务员参加大会。     

空客启动A320NEO项目

近日．空客公司宣布为A320系列推出新型发动机选装方案．两种方案分别是CFM国际公司的LEAP-X发动机和普惠公司生产的”静洁动力”PW1100G发动机。装配新款发动机的A320系列飞机被称为A320NEO。A320NEO还将装配”鲨鳍”翼梢小翼．空客公司计划从2016年春季开始交付客户。