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使用发展是航空发动机技术发展的一种重要模式。厂所结合是贯彻使用发展方针的体制保证,使用发展依赖于科研成果的转化,使用发展渐进原则是保证研制成功率的重要方法。 相似文献
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资金是企业赖以生存的“血液”,是企业经营活动的“晴雨表”,资金运用得如何不仅直接关系到企业能否正常生产经营,而且直接关系到企业经营能否取得较高的收益,因此资金管理工作在企业经营中占有重要地位。民航运输业是一个资金密集型产业,特别是我国民航业正处于起步爬升阶段,对资金的需求非常旺盛,企业在提高市场竞争能力,转变经济增长方式的同时,要把资金管理工作提高到重要议事日程上来。一、当前企业资金管理中存在的问题民航运输企业真正转为企业化经营不足十年时间,但在这短短十年中 相似文献
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针对航空装备使用因梯次计划不合理,出现大修积压,影响装备在位率等问题,综合考虑装备在位率要求、大修厂修理能力、装备实际余寿等各项因素,提出了一种装备使用最优梯次间隔计算方法,并通过算例进行了仿真说明。结果表明,该方法可针对实际装备剩余寿命,给出最优梯次间隔时间参考建议,可为装备有效使用提供参考。 相似文献
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提出了一种变几何涡轮增压器用于发动机高空恢复功率的方法,并对其调节规律和相关特性进行研究。依据涡轮流动模型,分析了相同工况下不同喷嘴环开度对涡轮增压器工作的影响。在GT-POWER中建立了变几何涡轮增压发动机模型,通过全高度下不同工况的仿真分析,验证了变几何涡轮增压发动机恢复海平面功率的应用。结果表明,匹配了变几何涡轮增压器的发动机能够显著提高发动机高空可调范围,其使用升限从5 km提升到了6 km,对变几何涡轮增压器应用于恢复功率与喷嘴环开度的调节规律具有指导意义。 相似文献
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