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991.
《中国航天》2003,(7):44-45
7月7日在美国西南研究所进行的一次隔热泡沫撞击航天飞机机翼部件试验在受试部件上撞开了一个40.6厘米大小的洞。这使人们更加确信,从外贮箱上掉落的这种泡沫材料就是导致航天飞机机毁人亡的那杆“冒烟的枪”。试验中,泡沫撞击产生的巨大冲击让在场的约100名人员不禁一片惊呼。撞击震掉了记录用的摄像机镜头,还损坏了一些传感器。这次试验的撞击点与当初发射时哥伦比亚号左翼的被砸部位大体一致。此前调查人员就已推测掉落的隔热泡沫是造成事故的祸首,但这次试验提供了最有力的证据。这是事故调查委员会进行的第7次、也是最后一次泡沫撞击试…  相似文献   
992.
993.
罗毅 《航空发动机》2005,31(3):F0003-F0003
请您简要介绍一下高温合金的现状和未来的发展趋势?  相似文献   
994.
本文介绍了钕铁硼永磁材料的生产工艺,分析并展望了钕铁硼市场需求,对北京航空材料研究院钕铁硼的发展策略给出了自己的看法。  相似文献   
995.
在生产条件下,采用对AlTi4产间合金锭的不同部位进行取样分析的方法,探讨了钛元素在合金锭中的分布特性。试验结果表明,在75mm×65mm×25mm的范围内钛呈不均匀分布状态,与钛的比重偏析无关;在熔炼工艺合理、确保每熔炼炉炉次浇注开始和浇注结束前所取两个试样钛含量的偏差不大于0.75%的条件下,这种绽内钛的不均匀分布不影响使用。此外,对产生钛分布不均匀的原因也进行了分析,并提出了初步的看法。  相似文献   
996.
本文考察了几种主要溶剂对脱漆剂脱漆性能的影响,其中含混合醇的复合溶剂在一定比例下。对脱漆性能有一定协同作用。本文同时还考察体系PH值、水含量、增稠剂含量对脱漆剂性能的影响。并对这些影响因素的最佳范围进行了探讨。  相似文献   
997.
成分调整对DZ125合金凝固行为的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了标准成分的DZ125合金与以此为基础提高W、Al,降低Mo、Ti合金中的初生相的凝固顺序,确定了这两种合金在固-液范围内不同温度下的固-液相比例。结果表明,高W、Al低Mo、Ti合金显著缩小了合金凝固范围(Δ),使液相线温度提高了20℃,固相温度提高了70℃,并缩小失去技晶间毛细补缩能力时的温度与固相线之间的温度范围(ΔT2),从而减少了合金热裂倾向,提高了可铸性。Ti含量影响(γ+γ')共晶相尺寸、数量及形态,W、Wo对(γ+γ')共晶的数量、尺寸及形态均无影响。  相似文献   
998.
阐述了构建中国航空材料体系所要实现的四项目标、所要解决的四个问题以及需要处理好五个关系,并对构建的具体步骤与方法提出了建议.  相似文献   
999.
飞机结构材料疲劳是制造工艺的重要课题。本文以铝合金为例,利用应变疲劳试样的不同制备方法,分析材料表面最终精加工的机械纹路对材料疲劳性能的影响。  相似文献   
1000.
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