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191.
192.
本文论述了DYB-3有机玻璃的成形工艺过程及主要技术关键的实验和数据,通过大量的工艺技术攻关,解决了DYB-3有机玻璃吹塑成形的工艺难关,成功地制造了J7Ⅱ型机座舱盖的风挡透明件的装机件。 相似文献
193.
余惠琴%陈长乐%邹武%闫联生 《宇航材料工艺》2001,31(2):28-32
采用化学气相渗透(CVI)法和液相浸渍有机物先驱体混合工艺制备了C/C-SiC复合材料,并对复合材料力学性能、抗烧蚀性能和抗氧化性能进行表征。结果表明:制备的C/C-SiC复合材料在基本保证C/C复合材料力学性能的基础上,抗氧化和抗烧蚀性能得以大幅度提高,提出了制备兼具C/C复合材料与陶瓷材料的技术途径。 相似文献
194.
为了获得涡流阀参数对发动机推力调节性能的影响规律,针对涡流阀的加注方式以及几何结构,利用建立的基于涡流阀方案的固体火箭发动机推力可调实验系统开展了实验研究。通过实验结果的分析,得到了加注环孔径、涡流室高度和直径以及中心进气面积的不同对涡流阀调节性能的影响规律。结果表明:适当降低涡流室的高度、较大的中心进气面积、较大的涡流室直径有利于提高涡流阀的调节性能。因此,可以通过对涡流阀结构的优化设计来提高发动机的推力调节性能。 相似文献
195.
高职院校校内实验实训基地管理机制研究 总被引:6,自引:0,他引:6
徐淑芝 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(3):59-61
在强调高职院校实训基地重要性的基础上,提出了高职院校实验实训基地的建设思路及管理方式。校内实验实训基地按专业体系进行优化重组,实现资源的优化配置,提高资源利用率,避免重复建设,使实验实训基地向技术开发和技术培训转变,实现教学、生产、培训的有机结合。 相似文献
196.
197.
喷丸工艺对生产现代发动机零件具有重要意义。本文介绍了按外商标准生产发动机盘轴类零件以来喷丸技术的进展,展望了喷丸技术在国产发动机生产线上的应用前景。 相似文献
198.
RMS系列特种复合材料的工艺剖析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对RMS060在生产中出现的孔隙率不合格现象,从工艺参数、工艺过程及辅助材料等各个角度进行了系统分析,明确了影响孔隙率的主要和次要因素,并找出了问题解决途径,为今后复合材料的生产提供了经验和方法。 相似文献
199.
简述了航空产品基于数据库的CAPP的必要性,介绍这种CAPP的体系结构、数据流程和特点。论述以产品结构树为核心的用户化工艺文件信息模型、工艺文件的表达、面向产品或BOM的工艺设计方法、CAPP与PDM、MRPII之间的信息集成等关键技术。 相似文献
200.
采用放大的叶片模型,利用大尺寸低速线性叶栅风洞进行实验,测量了涡轮导向叶片表面不同位置单排气膜孔的气膜冷却效率,研究了孔排位置、吹风比及来流雷诺数的影响。风洞实验段由3个叶片组成,其中中间的叶片为试验叶片,由优质木材制成。试验叶片表面上开有15排气膜孔,其中吸力面3排,前缘区6排,压力面6排。实验的参数变化范围是:基于叶片弦长的来流雷诺数250000-450000,吹风比0.5-2.5。结果表明,由于气膜孔排位置的不同,其下游冷却效率受来流雷诺数及吹风比影响的变化趋势也有所不同。 相似文献