2007年4月份民航消费者投诉情况统计分析

2007年4月份民航总局运输司、各地区管理局、民航总局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理消费者投诉78件。其中有效投诉23件,无效投诉55件。有效投诉中,信函投诉16件,电话投诉6件,网上投诉1件。对航空公司的有效投诉14件,对机场的有效投诉3件,对销售代理人的有效投诉6件。有效投诉与去年同期(51件)相比减少28件,与上月(31件)相比减少8件。     

放松运价管制后如何开展市场营销

从发展趋势看，随着三大集团的正式挂牌成立，人们对票价放开问题更加关注。虽然票价开放已是时间问题，我们更应注重的是如何应对票价开放后的市场营销工作。从1997年开始中国民航机票销售就陷入“一放就乱，一管就死”的模式里。如果票价真的在6折的底价基础上进行销售，那在短期内不可避免地又将出现一场价格战：各公司将会在共飞航线上“一致”地把舱位调到6折底价进行销售，而不是从时刻、机型、服务等方面进行综合考虑后释放舱位销售。由于目前中国民航企业进出门槛较高，还没有真正建立起适者生存的淘汰机制，因此最后各公司将几败俱…     

领跑“无纸化”时代的南航电子客票

2000年,南航推出我国第一张电子客票,5年来,南航电子客票发展迅速。2003年,虽受非典影响,南航电子客票的销售成绩仍创历史新高,达到9.3亿元;2004年更翻了一番有多,冲上21亿元;今年截至7月底,南航网上销售已近22亿元,短短7个月的时间内就已突破2004年全年总销量,同时在7月还创下了5.73亿元的月销量最高记录。据不完全调查统计,目前广州旅行社中至少有三分之二在使用或打算使用电子票务。2005年,南航电子客票销售额占到客运收入的25%。仅在今年“五一”节前的一周内,南航电子客票的销售额便飙升至9200万元人民币,而在7月底销售旺季的一周时间…     

高效政府：受权委托而不是直接服务

就民航政府部门而言，不论是政企不分时期，还是政企彻底分离之后，其工作效率和服务水平都不是十分令人满意。笔者认为，造成这种现状的深层次原因是政府干了自己干不了或是干不好的事情。因此，改变现状的首要前提就是政府必须更新观念，转变职能。     

美国新国家航天政策浅析

1 新国家航天政策概况 □□2005年5月,美国媒体透露,布什政府要发布新的国家航天政策,对10年前由克林顿政府颁布的国家航天政策进行全面修订.当时发布的信息是,新的国家航天政策将主要涉及2个主题,一是载人开发太阳系,重返月球,载人登火星和太阳系其他行星.这一内容在2004年1月发布的太空探索新构想时就已经向全世界宣布,因此预计不会引起世界性的哗然.二是批准美国空军在太空部署进攻性武器的计划,为美国空军向太空发射防御性和进攻性武器开绿灯,大大提高美国防止敌方攻击本国卫星的能力,以保护国家太空资产的安全.特别对于后者,将引起对和平利用太空的挑战,甚至可能引起空间武器化和军事化的大讨论.因此该航天政策的公布格外引起世界的关注.然而这一新政策迟迟未予公布,因而有各种猜测和判断,特别是估计美国对发展进攻性空间武器的决策不会轻易下决心等.     

浅谈中国——东盟自由贸易区竞争政策及法律之构建

中国--东盟自由贸易区(英文缩写CAFTA)竞争政策及法律的构建是一项系统而复杂的工程,是当今乃至今后法学界所面临的一项重要课题.将竞争政策及法律引入未来的CAFTA协定是确保其区域内贸易自由化最终实现的法律保障,是必要的而且是可行的.     

客票直销新渠道——战略联盟

市场竞争日趋激烈，航空公司如何建设独立、稳定、高效的销售渠道？航空公司客票销售渠道战略联盟或许是一个不错的选择。     

为新的支线航空政策叫好

前不久．民航总局出台了《关于促进支线航空运输发展的若干意见》（以下简称《意见》）．采取了一系列实实在在的倾斜政策、优惠政策和保护政策。它的出台．无疑是民航着力深化改革、放松管制、解放和发展生产力的又一重大举措．对发展我国支线航空运输具有战略性和决定性的意义。     

欧洲气象卫星组织的新资料政策

一、引言在１９９４年６月和１１月召开的欧洲气象卫星组织（ＥＵＭＥＴＳＡＴ）理事会第２５和第２６届会议上，与会代表对欧洲气象卫星组织的现行资料政策进行了讨论并作了修改，决定对部分欧洲气象卫星实时发送的高分辨率图像资料从１９９５年９月１日起实行加密和收费管理。欧洲气象卫星组织这一新的资料政策改变了过去气象卫星资料可以免费提供给用户使用的国际惯例，将对其他气象卫星拥有国的资料政策的制定以及各类用户对气象卫星资料的使用等产生较大影响。二、修改资料政策的背景目前拥有１６个成员国的欧洲气象卫星组织成立于１９…