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51.
《中国民用航空》2005,(3):77-77
2005年1月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉64件,其中有效投诉48件,无效投诉16件。电话投诉22件,信函投诉26件。对航空公司的投诉35件;对机场的投诉4件;对销售代理人的投诉9件。以下是1月份的投诉统计分析结果。:一、对航空公司投诉统计分析1月份受理对航空公司的投诉35件。二、对机场投诉统计分析1月份受理对各机场的投诉4件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析1月份受理旅客对各地区客、货销售代理人投诉9件。1月份进入春运以来,天气变化较大,但旅客投诉总趋势在下降,1月份旅客有效投诉为48件,…  相似文献   
52.
上个世纪50年代末60年代初计算机订座系统(CRS)开始在美国的航空公司投入使用,40多年过去,订座系统经历了从仅为某个航空公司内部的订座系统,到多个航空公司共享的订座系统,再到不仅仅提供航空客票预定与出票而且提供预订酒店等其它产品的全球分销系统(GDS)的发展过程。互联网的出现和普及对航空公司的客票销售已经产生和将要产生重大的影响,这种影响对于航空公司计算机订座系统(这里仍然使用计算机订座系统的称呼,因为我们并不讨论与航空销售以外的其他业务)的发展极为深远。本文从以下几个方面对全球计算机订座系统的最新发展和各国对…  相似文献   
53.
54.
美国《航空周刊和航天技术》杂志最近公布了2008年最新的全球航空航天和防务领域业绩最佳公司(TPC)排行榜。与2007年的排行榜相比,排名发生了很大的变化,显示了全球企业在当前全球经济危机冲击下不同的应变能力,民用航空和军用航空呈显出绝然不同的态势,美国一些巨头企业的排名明显下滑.欧洲一些企业排名显著上升,两者的差距正在缩小。  相似文献   
55.
收益管理系统在民航业的使用,从本质上说是一种营销方式的变化,它将形式上一致的座位,人为的加以区分,以满足不同消费层次旅客的需求,兼顾客票销售收入大小与客座率的高低,达到航班收入最大化的目的。该系统从具体运作上说,则是航空公司在大量数据信息收集整理的基础上,利用相关软件进行分析,最终决定超售、多级舱位、流量流向控制的具体限额,尽可能多的以全价销售客票,以实现航班收入最大化的目的。有没有相应的数据信息,是实施收益管理的先决条件。1998年,我国民航“一种票价,多种折扣”政策执行,航空公司票价盲目打折,营…  相似文献   
56.
2008年7月28日,美国<空间新闻>(Space news)周刊根据世界航天企业2007年的销售情况,发布了新一轮的50强排行榜.  相似文献   
57.
2014年7月,庞巴迪公司宣布重组其宇航业务。庞巴迪公司宇航业务的大规模重组引发了业界的各种猜想:有分析认为庞巴迪可能通过重组出售近期业绩不佳的商用飞机业务;也有观点认为,此次重组是为了优化宇航业务板块组织结构、提高效率、降低运行成本,应对C系列飞机等新产品的研制拖期、商用飞机产品市场销售业绩不佳的困难局面。  相似文献   
58.
今年7月7日,德国总理默克尔访华期间,空客直升机公司与中国3家通航企业签署了123架直升机的销售协议,这是欧洲直升机公司更名为空客直升机后在中国市场取得的数量最多的一笔订单。  相似文献   
59.
世界各航空公司客运收入会计是以销售的原始有效的运输凭证为依据来核算公司的客运收入的。这些运输凭证包括客票、逾重行李票、中断飞行舱单等。它们销售的正确与否、填开的规范与否,对航空公司的客运收入,影响是很大的。以下是我从实际工作中碰到的一些例子从收入会计角度来谈谈客票的销售对于出票航空公司客运收入的影响。一、航空公司的客票销售航空公司的销售收入并不等于其公司的业务收入,这是由民航运输企业的特点决定的。旅客自始发地到目  相似文献   
60.
2002年每股收益(元)…黯篡蕊曝瞥霭恕{篡黔黑霹育篡才募墓渝豁纂譬骂纂纂加甘o/ti、印去年同期增加巧%。 细务养令粉奏珍今布丰干手手杯致据辜斌一上半年航空类般业绩大幅下清,~李行毕绍撰弃铆贡幸臭{件钵拿李井市今司墓聋蒸知至荞妙介降味匆匆蜘畔均减少孰子忆元,总共亏硕犯坦‘布布_井中中幸荞蒸葵今琦令甸窗肆典钊夕(叔草鸯票鬓巷霖养i霜手参幸令句遭受非典和然油市场的双童打去,_二手沐内杯)参镇宾{申镇蒸衣寒丰杀参幸妇碑冬周布量片俄争影响,航油价格平均上涨几27%。机场类合司受业务量下降和2002年习月实施的新的机场收聋落雾都响丈形…  相似文献   
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