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131.
“超售”是一种国际惯例,起源于航空公司在传统销售模式下,向旅客提供的一种免费自由变更行程的服务,允许已定妥座位的旅客变更其旅行航班,不需要同时通知航空公司取消其已经确定的座位,而只需要在新的旅行之前申请新航班的座位。继而造成主要是在旺季,座位资源紧张情况下的部分座位虚耗。在淡季,可使用座位数量远远超出实际使用座位,座位虚耗导致的矛盾并不突出。但是在旺季,座位资源紧张情况下,座位虚耗就意味着一些旅客占用了座位没有使用,而其他一些急需要这些座位的旅客却不能得到。为了使资源利用最大化,航空公司进行了“超售”(在目前欧美的许多低成本航空公司取消了这项服务,旅客变更航班需要预先向航空公司申请同时付费,而航空公司则不做“超售”)。“超售”在我国是公众对民航除了“航班延误”以外抨击最猛烈的问题。究其原因,主要是我们对公众的宣传引导不够,更主要的是航空公司在“超售”管理,特别是发生拒绝旅客登机事件时,航空公司缺乏有效的处理和补偿措施,损害了旅客的利益。2007年4月25日,北京市朝阳区人民法院一审宣判旅客肖先生告南航“超售”要求赔偿胜诉。此案的判定必将会对民航销售产生很大影响。因此我们在本期特别选用了一篇关于“超售”的文章,希望能引起民航更多人士的关注和思考。  相似文献   
132.
北京翔博科技有限责任公司是北京市科委认定的高新技术企业、软件企业。是中关村科技园区2006年“专利引擎计划”试点单位。专门从事振动消除应力技术的研发及设备生产和销售。公司生产基地为内蒙古一机(集团)公司,其加工设备精良,检测装备先进,通过了装甲兵军事代表局审核组对  相似文献   
133.
意大利LTF S.p.A公司在生产、销售测量设备和磁力设备方面有着丰富的经验,并坚持不懈地致力于测量、测试技术的研发及市场开发,而且获得了IS09001/2000认证.  相似文献   
134.
《中国民用航空》2005,(2):76-76
2004年12月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉62件,其中有效投诉42件,无效投诉20件。电话投诉21件,信函投诉21件。对航空公司的投诉32件;对机场的投诉3件;对销售代理人的投诉5件。 对北京民航通力公司的投诉2起。以下是12月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析12月份受理对航空公司的投诉32件。二、对机场投诉统计分析12月份受理对机场的投诉3件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析12月份旅客对客、货销售代理人投诉5件,主要集中在北京地区。  与2003年同期相比12月份旅客投诉没有…  相似文献   
135.
流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)代码公司2005031020050411流通股本市盈率(亿股)000089.SZ深圳机场7.597.843.29%2.8822.580.32324.27000099.SZ中信海直4.393.59-18.22%1.876.710.162322.12600004.SH白云机场7.727.16-7.25B8.640.283625.25600009.SH上海机场17.0516.4-3.81%7.57124.150.670324.47600029.SH南方航空3.763.58-4.7935.800.0235152.34600115.SH东方航空3.23.11-2.819.330.110228.22600221.SH海南航空3.182.94-7.55%3.7210.940.124123.69600270.SH外运发展6.97.173.91%2.0814.910.484214.81600591.SH上海…  相似文献   
136.
<正>2014年10月14日国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、国际电信联盟(ITU)IEC主席野村淳二博士ISO主席特里·希尔先生ITU秘书长哈马德·图尔博士-当今世界的方方面面都正在发生着深刻的变革。全球各经济体的相互依存也变得空前紧密。今天我们看到市场上的产品,往往不再是单个国家制造,更多的是国际制造。消费者使用的产品,凝结了多个国家的智慧和资源。  相似文献   
137.
在传统PC互联网稳占主导市场、移动互联网正逐步渗透人们行为习惯的年代,人们日渐发现,航空旅游产品信息越来越透明公开化了。细心的游客能在一些公开网站查到各航空公司机票销售价格、航空公司的座位预定情况及客舱使用情况等:熟悉网络平台应用的人们也知道,在去哪儿、淘宝网等平台可以找到各地最便宜的机票等  相似文献   
138.
虽然信息技术在企业管理中的应用日益深入,航空公司分销渠道信息化建设却没有跟上时代的步伐,成为营销环节中的瓶颈。本文从技术提升管理的角度出发,分析渠道管理现状,指出信息技术可以从量化管理、动态平衡的渠道歧视体系、流程控制等多角度提升渠道管理水平。最后探讨了信息化建设可能遇到的困难。  相似文献   
139.
在相关增值税法规中,视同销售与不得抵扣进项税额的项目很相似。因此,在具体应用或应试过程中往往难以辨析某项业务到底是视同销售业务还是不得抵扣进项税额业务。要理解两种业务的主要区别,才能正确区分两种业务。视同销售与不得抵扣进项税额业务的主要区别就是货物从取得到耗用(减少)是否发生增值。  相似文献   
140.
《中国民用航空》2008,(1):84-84
2007年11月份民航总局运输司、各地区管理局、民航总局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理消费者投诉116件。其中有效投诉39件,无效投诉77件。有效投诉中,信函投诉15件,电话投诉13件,网上投诉11件。对航空公司的有效投诉24件,对机场的有效投诉5件,对销售代理人的有效投诉10件。有效投诉与去年蚓期(20件)增加19件,  相似文献   
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