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发动机磨屑尺寸的分布模型及其应用 总被引:3,自引:1,他引:3
磨屑分析是研究零件摩擦表面破坏机理、监测机械磨损状态的主要方法之一。本文研制了一种将微机图象处理技术应用于铁谱技术的磨屑显微分析系统。根据对WZ-6航空发动机长试过程的监测研究,提出了机械磨损磨屑尺寸的Weibull分布规律、研究证实,Weibull函数的参数、磨粒分布的均值和方差等特征能够清楚地指示出发动机工作过程中的磨损类型和程度。在此基础上,本文以统计检验和J散度指标为依据,探讨了航空发动机运行时的磨损状态监测和故障诊断的方法。 相似文献
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研究了Al-Li-Mg-Cu-Zr系国产铝锂合金的焊接性。研究表明,用净化的氩气保护并带拖罩的氩弧焊接铝锂合金,焊接接头及其热影响区表面仅有轻微的氧化色。金相分析表明,焊接接头结合良好,且有相当的机械性能。电子探针微区域分析表明,焊缝与热影响区及母材成分除锂未能分析,其余成分变化甚微,厚度3.50mm试样均焊透。用YAG激光焊,氩气保护,单面焊能焊透≤0.70mm厚的铝锂合金板,而双面焊能焊≤1.50mm厚的板,焊件的接头及其热影响区保持原金属光泽,焊缝窄。微区域成分分析表明,焊缝、热影响区与母材几乎无变化。 相似文献
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预处理SiC颗粒在ZA-27合金中的分散润湿过程和界面反应模型 总被引:4,自引:0,他引:4
李子全 《南京航空航天大学学报》2002,34(3):240-244
用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)并应用搅熔铸造工艺研究了预处理过的SiC颗粒在加镁ZA-27合金中的卷入,分散和润湿过程,在低温搅拌(470℃)时,预处理过的SiC颗粒首先呈较大尺寸团聚体被卷入ZA-27合金半固态浆料中,随后在搅拌剪切力的作用下SiC团聚体逐渐变小,且由于发生了存在于SiC表面的SiO2与由于加Mg而降低表面能的合金液间的润湿,并在旋涡能的促进下,SiC能呈单粒状分散在熔体中,在高温(550℃)搅拌时,由于SiO2与合金液中的活性原子Mg 和Al等发生界面反应,促进了SiO2与合金液间的进一步润湿,随后SiC能与合金液发生非反应润湿的主要原因是界面反应提供了无气洁净的SiC表面,结合电镜观察和热力学计算及动力学分析,确认界面反应产物是尖晶石,探讨了搅拌时界面反应的过程并建立了反应润湿的模型,得出SiC表面的残余SiO百X与反应时间t成线性关系,即X=L-DKVmt。 相似文献
927.
铝锂合金的钎焊性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
孙德超 《南昌航空工业学院学报》1999,13(3):21-24
通过试验研究,探讨了铝锂合金的钎焊性。试验结果表明,铝锂合金具有良好的高温软钎焊性和硬钎焊性,在钎料中添加微量稀土,可进一步提高钎焊接头的性能。 相似文献
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基于显式非线性有限元数值仿真分析方法,建立不同构型等壁厚加筋正六角铝蜂窝的全尺度精细离散模型,对比不同形式加筋蜂窝低速10m/s异面加载时力学特性的变化,评估出双筋加筋形式强于单筋形式,双厚强于单厚的加筋构型。研究加筋板厚度与蜂窝胞元壁厚间的匹配效应,通过改变筋板厚度,分析加筋板厚对蜂窝整体屈曲模式的影响,并采用等效表观密度特征因子评价加筋蜂窝的屈曲模式改变对整体力学特性影响的贡献度,发现筋胞匹配间存在明显的"分离点",当所加筋板小于一定厚度时,加筋蜂窝的平台区平齐、完整,但随厚度增加,其响应特性突变,平台区波动剧增,超出此厚度比例构造的加筋型蜂窝其功用将受到影响;1.5倍胞壁厚加筋的蜂窝力学性能稳定,平台强度提升显著,是最优的筋厚选择方案。 相似文献
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