全文获取类型
收费全文 | 843篇 |
免费 | 166篇 |
国内免费 | 59篇 |
专业分类
航空 | 751篇 |
航天技术 | 44篇 |
综合类 | 55篇 |
航天 | 218篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1068条查询结果,搜索用时 0 毫秒
531.
通过对比切削试验,得到了新型工程材料-硼酸铝晶须增强复合材料切削加工的基本规律:(1)切削用量三要素按ap,f,ve次依减小影响切削力;(2)切削力Fc比切削45^#钢小30%,但背向力Fp则大70%(3)从减小切削力和后刀面磨损值VBmax考虑,K类硬质合金较适宜。 相似文献
532.
533.
铝垫片-榫槽结构是液体火箭发动机常用的管路连接形式,其长期贮存密封性能对发动机的可靠性起着重要作用。该结构的密封性能取决于密封区的应力分布,从铝垫片这一连接结构中的主要密封元件着手,研究其力学特性及其对密封区应力分布的影响。首先,开展L4铝垫片材料的力学性能试验,建立了L4铝材料的本构关系;其次,开展常温及200℃下L4铝材料的蠕变试验,建立铝垫片的时间硬化型蠕变模型;最后,使用Abaqus有限元软件分析5~25 N·m预紧力矩下垫片的应力分布规律,以及垫片密封面接触压力随时间变化关系。计算结果表明,垫片的应力分布与装配预紧力矩紧密相关;材料的蠕变特性会导致垫片密封面接触压力随时间松弛,是造成结构泄漏的一个重要隐患。 相似文献
534.
采用原位自组装法和溶剂-反溶剂法两种不同的工艺,选用不同C/O质量比的氧化石墨烯(GO),对α-AlH_3进行了包覆。包覆样品的X射线衍射和傅里叶红外光谱结构表征表明,包覆前后α-AlH_3的晶型保持不变。采用机械撞击感度测试和扫描电镜,研究了包覆工艺对样品降感效果的影响关系。通过比较发现,溶剂-反溶剂法工艺制备的样品机械撞击感度要比原位自组装法的低。在所选GO中,以GO-3为包覆剂,采用溶剂-反溶剂法工艺制备得到的含AlH_3推进剂药浆的机械撞击感度最低,药浆50%爆炸的临界撞击能由7.3 J提高到11.7 J。 相似文献
535.
熔模精密铸造在航空航天领域的应用现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了熔模精密铸造技术在航空航天军工装备、民用航空以及商业航天领域的应用,详细介绍了国内外高温合金、钛合金、铝合金与镁合金熔模精密技术的研究现状与发展情况,侧重介绍了北京航空材料研究院近年来在该领域取得的研究成果,对比阐述了熔模精密铸造技术与增材制造、半固态成形、注射成形等新型工艺技术,展望了熔模精密铸造技术的未来研究方向与热点。 相似文献
536.
纳米多孔铜的弹性模量实测值远低于分子动力学的模拟结果,且实际韧带尺寸远大于分子动力学模拟结果。通过Python平台在ABAQUS中构建纳米多孔材料的随机分布单胞模型,基于热应力比拟方法,用多尺度均匀化方法求出均匀化弹性参数。首先,利用所提模型预测纳米多孔金的弹性模量并与实测结果进行了对比,两者的高度吻合说明所提模型的有效性。其次,预测并分析了不同体积分数下纳米多孔铜的均匀化弹性模量,发现了纳米多孔铜均匀化弹性模量随着体积分数变化的阈值现象,并从力学角度对其机理进行了解释,分析了预测结果大于实测结果的影响因素。 相似文献
537.
538.
539.