复合材料层合板沉头螺栓连接结构失效机制

为研究层合板沉头螺栓连接结构失效机制,采用单搭接连接结构,选择合适的退化方式及失效判据,建立三维有限元模型,针对单钉、双钉、三钉连接结构研究紧固件数目以及不同镬窝角度对连接结构强度与疲劳寿命的影响.仿真结果与试验基本吻合,在考虑紧固件失效时,结果表明:沉头螺栓在刚度上有一定优势,其较大的螺栓头对层合有面外约束,可以抑制...     

飞机密封装配组件上的铆钉定向

本文剖析了飞机密封装配组件上的铆钉定向问题。依据有关铆钉定向的基本定义，给出了在密封组件上铆铩的正确安装方法，以确保密封质量，防止渗漏发生，提高飞机装配的安全可靠性。     

高速旋转雾化头的研制

高速旋转雾化头（气动马达），采用切向喷嘴，超高速喷气，产生涡轮内腔外径切向反作用力，为主轴提供一个非常平滑的转动力矩，带动由气浮轴承支承的主轴高速旋转。主轴上可安装各种喷涂用旋杯、圆盘等、实现各种涂料，如油漆、水溶漆、粉沫漆等的高质量静电喷涂。我厂研制的雾化头，结构紧凑，外形尺寸小，噪音小，寿命长，表面经瓷质阳极化，耐磨美观，带动Φ７０旋杯，转速可达５ｏｏ００ｒ／ｍｉｎ，其主要技术指标达到国际同类产品的先进水平。     

空间数据存储

本部分以磁记录器发展方向为主，以各公司产品为主导，介绍了欧洲及美国各有关公司对于在卫星上过若干年究竟是以磁记录器为主，还是以固态存储器为主的发展情况。此外，还介绍了欧洲其它有关技术的发展简况．     

复合材料自动成型工艺进展及在航空中的应用

本文就复合材料飞机结构件的自动成型工艺进行了综述,重点介绍了纤维铺放成型、带材铺叠成型的特点与发展。复合材料自动成型工艺在航空领域的广泛应用,必将大幅降低飞机结构件的制造成本,极大地促进航空工业的发展。     

DSP-1型酊剂灌装线灌装装置的凸轮机构设计

针对DSP-1型酊剂灌装线灌装装置的工作要求,设计一个平底直动从动件盘形凸轮机构,用于对灌装头的运动轨迹进行控制。由于凸轮轴利用了灌装线主轴,刚度和强度足够,因此不必另外对凸轮轴的刚度和强度进行计算与校核。考虑到凸轮机构的负荷和寿命要求,对凸轮的材料进行了选择,对热处理要求进行了规定。     

某型发动机自由涡轮后轴承铆钉脱落故障分析

1 故障现象2009年4月，海军某团对某型570号发动机进行150h定期检查时，发现自由涡轮后轴承有6个铆钉头脱落，2根铆钉脱落。该型发动机自由涡轮后轴承为球轴承（见图1），