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841.
842.
K8飞机活动舱盖压力谱编制 总被引:1,自引:0,他引:1
根据活动舱盖压力谱P-t曲线特点,通过任务类型划分、异常信号剔除、滤波、雨流计数和计数结果统计处理以及等损伤折算等工作,结合巴基斯坦空军提供的K8飞机各任务类型飞行小时和起落次数的统计结果,编制了K8飞机活动舱盖压力谱。 相似文献
843.
S模式ADS—B系统 总被引:3,自引:0,他引:3
《航空电子技术》1999,(4):6-9
介绍了在未来航行系统(FANS)的通信、导航、监视和空中交通管制系统中占有重要一席之地的S模式数据链及其在广播式自动相关监视领域中的应用.描述了系统概念设计、可能的自发报告地面站、配套机载电子设备等诸方面情况,并讨论了该ADS-B系统的适用范围及优点. 相似文献
844.
发展一种适合于所有流速的压力修正方法,在考虑了密度的可压缩性后,压力修正方程夸为对流扩散模型的,从而与般标量一样使用二阶中心差分离散。整个算法具有二阶精度,进一步使用多步压力修正来增强网格非正交时的收敛性态,在对流项离散中,设计了独特的人工耗散,也同样适用于所有流速,利用本算法求解全三维Navier-Stokes方程组,计算采用了非交错网格方案,使用Rhie-Chow方法消除了速度-压力的不关联, 相似文献
845.
电子束蒸发镀铝-铬合金涂层研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了电子束蒸发镀铝-铬合金涂层的制备工艺,通过讨论不同的电压、束流对膜层外观、结合力、内应力的影响,确定了合适的陈镀工艺,对涂层和膜料的成分者了分析,表明涂层中铬含量与膜料中铬含量的较大差异,最后探讨了不同含铬量的涂层的耐蚀性。 相似文献
846.
介绍一种带变压隔离器,含多个功率开关器件的PWM变换器工作在连续状态的建模方法。该方法考虑了变换器的寄生元件,由理想功率开关管、理想二极管和理想变压器组成的理想开关部分用受控电流源和电压源替代。基于能量守恒原理,给出了确定寄生电阻、二极管正向压降的等效值的方法。为了简化模型,建立了将平均寄生元件转移到电感支路中的映射规则。文中阐述了以PWM推挽变换器为例的建模过程,得到了PWM推挽变换器工作在连续状态的动态大信号、DC及小信号模型,并进行了计算机仿真分析,结果令人满意。该建模方法的优点是模型由标准电路元件组成,因而可以直接用于通用电路仿真程序,对于更复杂的变换器拓扑尤为方便。 相似文献
847.
在MIS的开发过程中需要对MIS进行子系统划分,本文提出了一种MIS子系统划分的神经网络方法,即LM划分方法,该方法建立在C-U图的基础上,利用LM神经网络的学习和联想功能将一个MIS划分成若干相对独立的子系统,实际划分结果证明,它是一种行之有效的新方法。 相似文献
848.
陆志良 《南京航空航天大学学报》1997,29(4):464-468
提出了用双互易边界元法求解N-S方程的新思路。用Peaceman-Rachford算子分理解将时间相依的N-S方程分解为线性和非线性子问题,线性问题用共轭梯度法解除压强-速度的耦合;非线性问题进行局部线化。对所得的Passion方程及相关类型方程采用双重互易的边界元法求解,消除了传统N-S方程边界元解法的区域积分问题。 相似文献
849.
GPS/IMU组合导航系统中杆臂效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
Disturbance specific force caused by the lever arm ef-fects in integration navigation system is investigated,Navigation errors eaused by the lever arm effects have been demonstrated under three flinght scenarios of the air-craft.Analytical under three flight scenarios of the ari-craft.Analytical results show that disturbance specific force resulted from lever arm effects may become one of the major error sources while an aircraft undertakes the maneuvers,and mavigation errors caused by the lever arm effects accumulate rapidly with time.Therefore,a com-pensation method must be taken into account to eliminate the disturbance specific force caused by the lever arm ef-fects in integration navigation system. 相似文献
850.
李金猛 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(2):34-36
介绍基于ISA总线脉宽测量板卡的设计与实现,电路设计运用信号波形变换电路将阶梯波变换为单脉冲,并通过基于FPGA设计实现对上述变换后的单脉宽的时间测量,测试表明设计方法合理有效. 相似文献