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51.
杨燕 《机场工程》2006,(2):46-48,43
本文针对空军工程设计研究局办公楼改造中的若干问题进行了详细论述,将设计理念与工程实际有效地结合起来,最大程度地满足了建筑外观统一协调的要求,同时也为砖混结构建筑物的改造更新提供了一些有效的方法。  相似文献   
52.
GH33高温合金的钻孔改进秦岭电气公司李殿权,梁勇GH33高温合金在航空工业中广泛应用。其导电性和热传导性差,切削加工中切削力大,切削加工产生的热量高,因而刀具磨损快、寿命短。由于孔加工冷却条件差,切削热不能及时扩散,使钻头处在高温状态下工作,硬度严...  相似文献   
53.
凯夫拉纤维模量高、韧性好,七十年代以来已作为一种轻质高强材料广泛应用,然而亦给机械加工带来了新问题。经实验研究证明,在夫凯拉复合材料的最外层铺放比较脆的背衬材料可改善加工性能,可使用通用刀具进行切割、钻孔、扩孔;采用低的刀具转速有助于减轻环境污染。  相似文献   
54.
五矿后尾楼基地以下土质不均匀,采用人工洛阳铲素混凝土灌注桩复合地基进行处理,省工省时,技术经济效益明显。  相似文献   
55.
钳工钻φ12mm以下的孔通常在台钻上进行。根据工件的工艺特点,钻孔也可在车床或铣床上进行。特定位置的孔,需设计专用的工艺装备才能加工。根据具体情况,介绍了在孔圆周上钻孔或扩孔用的工艺装备。  相似文献   
56.
天津机场新建航站楼建筑面积11.6万m^2,占地3.6万m^2,主体为两层钢筋混凝土预应力框架结构,局部夹层和地下室。主楼地下室为1.9万m^2,钢筋混凝土灌注桩承重的整体筏板基础,指廊为桩基加承台基础,指廊4-0.000以下设综合管廊。楼板为超长预应力钢筋混凝土结构。地下室底板相对标高为-7.5m,相当于大沽高程-3.15m,地下水位为大沽高程1.0m,  相似文献   
57.
本文根据振动钻孔脉冲切削力的特点,分析了钻头切入过程对孔的加工精度的影响,提出了测量深孔直线度的方法,通过试验提出了降低孔的直线度误差的措施。  相似文献   
58.
CFRP和钛合金叠层构件以其优异的性能广泛应用于航空、航天、汽车等领域。二者由于材料加工特性的差异,需要采用不同的钻削工艺参数才能获得满意的加工质量。为保证孔同轴度和加工效率,通常采用同一参数一体钻孔。一体钻孔会导致孔的界面烧伤、复材表面划伤、孔径一致性差等问题。为解决上述问题,提出一种低温钻孔工艺,通过钻削试验,研究低温条件下CFRP/钛合金叠层构件钻孔的轴向力、孔径一致性和表面质量。试验表明,低温条件下CFRP/钛合金叠层构件钻孔的轴向力增加,孔径一致性和表面质量均得到改善,证明了低温下CFRP/钛合金叠层构件一体钻孔的可行性。  相似文献   
59.
游建民 《火箭推进》2003,29(3):41-44
从工艺过程中的基准重合、切削参数的确定、毛刺去除、冷却液配制、液流孔修复等方面采取措施,解决了喷注器盘的小孔加工问题,并在孔的质量、节省钻头、提高效率等方面都有较大突破,为钛合金材料的小孔加工提供了经验.  相似文献   
60.
采用螺旋铣削与超声振动复合加工工艺针对碳纤维树脂基复合材料进行制孔加工试验.分析了超声辅助螺旋铣削制孔加工原理;以相同加工效率开展了制孔试验,分析了制孔过程中的切削力及孔的加工质量;阐述了加工参数对切削力、切屑形式和制孔质量的影响.研究结果表明:超声辅助螺旋铣削复合加工方法可以用于碳纤维复合材料加工,且增加超声振动幅值、降低刀具每齿材料去除量可有效减少孔出口处的毛刺、撕裂等加工缺陷.  相似文献   
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