基金成果简讯

离轴大视场数字全息粒子图像测速技术(DHPIV)研究及其应用【项目编号】2004ZA51039【项目负责人】申功炘【依托单位】北京航空航天大学完成情况简介:本项目是流体力学研究前沿之一。针对目前各种器件条件的限制,研究了同轴全息光路纪录系统的各种实验参数对纪录品质影响的数字模拟;开发了扩大观测视场的同轴全息光路纪录系统;提出了采用     

新机纵横

法国正在研制电力驱动飞机继2007年12月成功完成首次飞行后,靠电力驱动的Electra超轻型飞机的研制者Electravia公司计划继续开展飞行试验和获得适航证,并在7月份法国维希的通     

英制轻型钛合金高锁螺栓鉴定试验探讨

描述了英制轻型钛合金高锁螺栓鉴定试验项目及相关技术要求,为轻型钛合金高锁螺栓鉴定试验提供重要依据。     

金属燃料/水冲压发动机一次进水试验

介绍了金属燃料/水冲压发动机试验系统,采用非壅塞式构型实现了镁基金属燃料发动机一次加水后稳定燃烧,试验中进水流量稳定,补燃室与燃烧室压强变化相同.试验研究了一次水燃比和燃料燃速对发动机燃烧性能的影响,试验结果表明:当一次水燃比在一定范围内变化时,发动机燃烧效率和喷射效率随水燃比增加而先增加后减少;增加燃料燃速可提高发动机燃烧效率和改善发动机工作性能,但燃速增加需满足发动机长时间工作需求.      

NASA-HDBK-7005《动力学环境准则》分析

文章从标准化的角度讨论了动力学环境试验技术,分析了以MIL-STD-810为代表的各类产品通用的环境标准和以NASA-HDBK-7005为代表的航天系统动力学环境标准所形成的两个环境标准体系的特点,讨论了NASA-HDBK-7005的标准内容,提出了我国航天动力学环境标准化工作的建议和意见。     

某型发动机轴流叶轮疲劳寿命分析

为准确了解某型发动机的关键零部件——轴流叶轮的使用寿命,进而提高其可靠性,分析了该轴流叶轮的痧劳寿命,并通过疲劳寿命试验进行了验证．研究结果为轴流叶轮的定寿和延寿提供了重要依据。     

C—X——日本下一代运输机

今年1月26日,日本新一代运输机C-X在航空自卫队岐阜基地成功完成首飞。具有较大航程和较强载重能力的C-X无疑将成为日本军事力量走向海外所倚重的重要工具。在C-X的基础上,日本还计划发展一种大型民用货机。     

离子注入抑制摩擦温升的研究

 离子注入抑制摩擦表面的温升,是减少粘着磨损、提高摩擦副耐磨性的新途径。本文采用离子注入技术抑制航空柱塞泵配流副试件摩擦表面的温升,获得显著的效果。当逐级改变负载时,离子注入试件摩擦表面的温度平均下降３５℃；当逐级改变润滑油流率时,试件表面温度平均下降４６℃。并初步探讨了离子注入抑制摩擦温升的机理。     

论导弹贮存延寿研究的五个结合

本文提出了导弹贮存延寿研究中的“五个结合”，这就是试验件安排上的全弹贮存与平贮件贮存相结合；工作内容上的试验与设计研究相结合；延寿措施上的挖潜与二次开发相结合；信息利用上的贮存试验信息与战斗弹贮存信息相结合；评定方法上的工程评定与统计评定相结合，并做了具体论述。