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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2008,(1):53-53
GE公司准备开展新型镍基高温合金的发动机试验,该合金减少了铼的用量。铼是稀有金属,20年前首次用于涡轮叶片,提高了合金的蠕变强度和叶片的工作温度。随着需求增长,近年铼的价格上涨了10倍。 相似文献
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为了研究工作马赫数范围0~5的涡轮/冲压组合发动机进气道的工作特性,对一种内并联式涡轮基组合循环发动机(TBCC)变几何进气道进行了型面设计并对其二维流场进行了数值模拟。得到了进气道在各典型工作状态下的流场特征,在不采用附面层抽吸的条件下进气道在各典型飞行马赫数下均能正常起动。以设计巡航状态和过渡工作状态为例,分析了反压变化对进气道性能的影响,结果表明,进气道出口反压对进气道性能有重要影响,尤其是进气道在过渡工作状态时,两流道之间存在气动耦合效应。文中还给出了进气道气动参数随飞行条件变化的特性曲线,初步研究了影响进气道性能的主要因素,分析了该进气道在典型飞行工况下的气动性能。 相似文献
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本文为镍基单晶合金高温蠕变建模研究工作的第一部分,通过对DD6镍基单晶合金不同中断时间的高温蠕变试验及透射电镜(TEM)观察,结合单晶合金蠕变机理的研究成果阐明了单晶高温蠕变的机理,并从Orowan方程出发,在晶体塑性理论框架下建立描述晶体滑移系上位错演化规律的方程,发展了以位错密度变化表征镍基单晶高温蠕变的本构模型。该模型考虑了较宽温度与载荷范围内单晶的主要蠕变机理,可较好地建模750℃~1100℃范围内镍基单晶的各向异性蠕变行为。 相似文献
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本文运用TEM观察分析了多种碳化硅增强铝复合材料的显微组织结构,同时采用了电子衍射和宏观力学性能测试。结果表明,碳化硅纤维与液铝之间的界面反庆与制造工艺密切相关,直接影响复合材料的强度;碳化硅晶须与铝基体之间的界面结合良好。 相似文献