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101.
“杆-锥”式对接机构掠影 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,在载人航天器上使用的对接机构主要有两种类型:“杆-锥”式对接机构和异体同构周边式对接机构。其中,“杆-锥”式对接机构由“杆”组件和“锥”组件两部分构成,有主动和被动之分,“杆”组件是主动部分,安装在追踪飞行器上; 相似文献
102.
2012年9月26日Siemens PLM Software宣布延长其与全球领先的可持续性基础架构软件解决方案供应商Bentley Systems股份有限公司的长期软件许可协议。该扩展协议增加了2个新软件组件产品的许可,提升Bentley更广泛部署JT数据格式的能力,并通过在以MicroStation V8i(SELECT系列)为基础的全部软件应用中持续为Parasolid和D-Cubed软件提供支持,加强双方的长期合作。该协议同时也增加了这些通用软件组件在建筑、 相似文献
103.
苟江 《航空精密制造技术》2015,(3):60-62
以小型飞行培训教练机PA44-180双发四座飞机为例,针对其座舱加温系统从构造、工作原理以及组成等方面进行论述,重点针对近三年该系统发生的各类故障进行统计分析,并提出了该系统在日常使用维护过程中的重点注意事项。 相似文献
104.
介绍了5SJX1-DJ数字磁带机为满足恶劣的环境条件,所进行的加固设计:温度自动调节装置和隔振缓冲装置的设计,重点叙述了关键设计技术。 相似文献
105.
在分析传统的数据采集分析系统软件的基础上 ,结合COM组件技术 ,提出了利用C+ +Builder为开发工具 ,将软件分解为图形分析组件部分和数据采集计算部分的新方案 ,设计开发的新分析系统在实际飞行试验中运行良好 ,有效地解决了传统软件的修改与升级问题 相似文献
106.
107.
为了在飞机级优化飞机液压系统设计和评估系统性能,需要一个完全动态综合的液压模型。文章描述了波音777液压系统动态模型的研制和用途。该模型动态模拟了作为飞机功能系统的液压能源。这不仅使设计者在建立系统硬件之前可提前检验他们的设计,而且作为飞机级的一种工具,也起到了评估飞机液压系统性能的作用。 相似文献
108.
以一架波音777客机在执行航班期间出现飞控系统故障且不满足后续航班执飞要求为例,介绍了相关飞控系统原理,就排故过程展开分析,提出用更为科学的方法解决FIM手册与相关飞机系统及部件关联性不完整的情况,以便更加快速、准确地解决疑难故障。 相似文献
109.
110.