量身定制全流程无缝隙尊贵服务国航紫金紫宸再推新举措

2005年以来,国航先后投入688亿元改造了15架远程宽体客机,将客舱设施标准提升到国际一流水平,并精心设计了全流程服务．结合中国古代宫廷文化中的精髓,打造出全新的紫金头等舱、紫宸公务舱子品牌。近日,国航紫金、紫宸再推新举措,开创性地推出全流程无缝隙服务,为乘客提供独特美好的服务体验。全新的品牌服务使来往于世界各城市间的旅客可在万米高空中感受到前所未有的舒适与惬意．在长途旅行后,还能以饱满的精神状态投入到工作与生活之中。     

高负荷缝隙弯曲扩压叶栅尾迹特性实验

实验研究了设计冲角下压气机采用带切向缝隙大转角弯曲叶片对叶栅出口尾迹特性的影响,结果表明,切向缝隙射流能够有效地改善高负荷扩压叶栅的尾迹低速、低总压特性,减少尾迹高熵流体的加入以及尾迹亏损,从而降低了栅后总损失。     

直升机载宽带卫星通信技术及其在航天领域的应用研究

对直升机载宽带卫星通信技术的发展背景、原理、关键技术及在航天搜救领域的应用进行了初步探讨。     

波导宽边H—T接头缝隙耦合特性的分析

本文讨论由缝隙耦合的矩形波导宽边H-T分支接头的电气特性。计入了波导壁的实际厚度,在主波导和副波导尺寸是任意的情况下,对任意位置和长度的窄缝电气特性进行了理论推导,导出它的散射场及其等效参数。给出数值计算和实验结果,并作了比较。     

高超声速绕钝舵层流干扰流场特性研究

研究高超声速层流状态下的钝舵与平板干扰流场特性.通过实验模拟与数值模拟描述了干扰流场的主要特征.模型由平板与钝舵组成,舵后掠角可变.实验在高超声速炮风洞内完成,来流马赫数为7.97,单位雷诺数为5.06～5.89×106(1/m).通过纹影照像、模型表面压力测量来进行流场结构分析和分布规律研究.数值模拟结果不仅与实验结果进行了比较,还提供了空间流场的细节.研究结果说明了层流状态下干扰流场流动特性及后掠角对流场特性的影响,随着舵前缘后掠角减小,干扰流场尺度、压力峰值载荷增大.     

单脉冲平面阵列天线误差分析

文中介绍波导宽边纵向缝隙构成的单脉冲平面阵列的设计结果。以１４×１４元平面阵列为例，分析单脉冲阵列天线主要组成部分的误差对天线性能的影响。计算分析了缝隙位置与长度的加工数据的误差，馈电（和差器）的幅度、相位误差，馈电缝阵的误差，以及工作频率等对方向图的影响。文中计算和分析结果与实验结果吻和较好，误差分析结果可作为该类天线对加工公差要求和实验分析的依据     

无外表面的腐蚀缝隙内PH值的分布

用设计的无外表面的缝隙连续测试了LC4铝合金在不受力情况下,在100ppm和3.5％NaCl溶液中,在自腐蚀电位及不同极化电位下,pH值随时间变化和沿缝深的分布。结果表明:自腐状态下,在100ppm NaCl溶液中,缝隙内pH呈碱性。在3.5％NaCl溶液中,腐蚀缝隙内靠近缝隙口的pH呈酸性,而远离缝隙口处的pH呈碱性。在100ppm NaCl溶液中,对缝隙口进行阳极极化时,靠近缝隙口经2h后,pH值由6.8降到约2.5呈酸性;而远离缝隙口pH值由6.8降到约4.5,随后增加到约8呈碱性;阴极极化时缝隙内pH值升高呈强碱。该研究结果与铝的电位-pH图相吻合。     

窄—宽面直交波导缝隙耦合特性

讨论两个波导管窄边-宽边正交的波导间的缝隙耦合特性,给出了散射场和等效网络参数的通用表达式,在x波段进行了数值计算和实验验证,结果相吻合。     

金属缝隙腐蚀时缝内电化学行为的研究

采用一种人工模拟缝隙腐蚀装置，测定了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｎｉ、ＬＹ１２，ＴＣ３三种材料在缝隙内的阳极转扫描同线，ＰＨ值的变化，浸浸一段时间后电流￣时间的关系及电位的变化，实验结果表明，极化曲线上的ψｂ和ψｐ是两个评价缝隙腐蚀敏感性重要参数。