全文获取类型
收费全文 | 1151篇 |
免费 | 413篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 1326篇 |
航天技术 | 131篇 |
综合类 | 123篇 |
航天 | 123篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1703条查询结果,搜索用时 906 毫秒
542.
吕静 《飞机设计参考资料》2005,(3):47-54
提出利用前缘填角消除机翼一机身接合处气流分离的设计方法,设计方法应用了蒙皮摩擦变化与表面曲率变化相关的设计规则。求出在机翼前缘之前板的当前蒙皮摩擦分布之后,计算可以消除气流分离的目标蒙皮摩擦分布。应用设计规则,把当前的蒙皮摩擦分布转化为目标蒙皮摩擦分布,延伸机翼前缘形成前缘填角,利用流动解算器分析机翼填角,过程迭代直到收敛。 相似文献
543.
544.
根据文[1]计算的应力强度因子(SIFs)的近似值,利用逐步回归分析方法,对厚壁和薄壁的管道进行了考查,建立了应力强度因子与参数α、ξ、K1(a)中n的回归模型,得到了令人满意的结果,并将拟合和预测值与其他作者的结果作了比较。计算机结果表明,这种方法是可行的。 相似文献
545.
本文基于羊齿叶的特定形状,通过对分形集及其性质的讨论,给出了利用计算机生成分形集的一般途径及方法,并运用IFS方法建立了计算机生成羊齿叶的数学模型。 相似文献
546.
基于DFT的正弦波初相估计算法及误差分析 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种基于DFT(Discrete Fourier Transforms)频谱相位信息的正弦波初相高精度估计方法.该方法通过截取正弦波的两段长度不同的离散序列,利用它们的DFT系数来消去正弦信号的频率项,从而估计其初相.同时,给出了在高斯白噪声背景下,利用该种方法进行正弦波初相估计的均方根误差计算公式,此公式表明了均方根误差与信噪比及FFT(Fast Fourier Transforms)长度之间的关系.并以此均方根误差最小化为目标,对该估计方法进行了优化改进,得到方法中参数的最优选取方案.选择最优参数的过程即是对以均方根误差最小为目标的整数规划问题的求解过程.应用Monte Carlo仿真,将改进后的算法的性能与已有的几种典型算法的性能及Cramer-Rao下限进行了分析比较,并验证了所推导的均方根误差计算公式的正确性. 相似文献
547.
径流及斜流压气机任意曲面叶型长短叶片的造型设计方法 总被引:3,自引:3,他引:0
发展了一套径流及斜流式叶轮机的任意曲面叶型长短叶片的造型方法,并在离心式压气机和斜流式压气机的设计中做了具体的应用。新发展了令叶片的厚度按三次样条函数沿流向分布的一种设计思想,得到了比较理想的叶片。同时在径流及斜流式压气机中使用分流叶片,引入了长短叶片的造型设计方法。通过CFD流场检验验证了这种叶片造型方法的可操作性和适用性。这为径流式以及斜流式叶轮机转子、静子的进一步气动优化设计奠定了基础。 相似文献
548.
549.
550.
涡轮叶片尾缘复合通道隔板结构 总被引:1,自引:0,他引:1
采用热色液晶测温法测量涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场.研究复合通道中3种不同形状的隔板对换热和流阻的影响.主要在矩形隔板、90°波形隔板、120°波形隔板3种结构之间进行换热和流阻的比较.结果表明:在本实验评价指标下,2种形状的波形隔板的换热均好于矩形隔板,而且相对较小的压力损失;90°隔板在第1通道换热上好于120°隔板,第2通道两隔板的换热基本相当,但是90°隔板相对有较大的压力损失. 相似文献