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《燃气涡轮试验与研究》2017,(4)
为研究航空发动机压气机钛合金构件发生钛火的形成机理和影响规律,围绕试验件设计、参数测试与状态调控等关键技术进行深入探索,完善了可变环境条件下的钛合金旋转摩擦试验方法,并在此基础上开展了试验件结构、材料与气流参数对钛合金燃烧特性影响的试验研究。试验结果表明:双环结构试验件具有较好的强度和刚度,能够满足钛合金摩擦试验要求;在试验工况范围内,TC4钛合金材料较Ti40材料更容易燃烧,且气流参数对钛合金燃烧特性的影响不明显。 相似文献
124.
介绍了用全位置自动脉冲氩弧焊方法 ,焊接薄壁“O”形钛环的工艺方法。合适的坡口形式、夹持工装、焊接参数及严格的焊前清理和保护措施 ,是获得优质焊缝的关键 相似文献
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钛型材热拉弯蠕变成形电参数的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
杨亚文 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(4):10-12
本文介绍钛型材热拉弯蠕变成形的主要质量要求及成形过程中电参数的计算方法,分析热拉弯蠕变成形工艺的技术经济效果。 相似文献
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本文介绍了第八届国际钛合金会议的惰况,主要包括欧、美、中及独联体的航空用钛情况。同时重点介绍了钛合金的发展、钛金属间化合物、冷膛熔炼、模拟技术以及Ti-6-4无缝钛管生产。 相似文献
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对TAl圆筒旋加工过程中出现的密集型裂纹进行了工艺性分析和研究,得知,TAl材料内部的温度梯度对大是导致产生裂纹的主要原因。在采取了相应工艺措施后,密集型裂纹得观消除,得到质量颇佳的产品。 相似文献
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