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951.
952.
953.
核电站堆内装置热电倡传感器的密封接头与铠装传感器集束钎焊,选用氩气保护下的高频钎焊工艺,高频电源GH100-H9 100kW 25~450kHz。钎料Au—Ni合金,其钎焊温度恰与集束件材料OCr18Ni9Ti的热处理温度相同。钎料为φ0.8mm丝材,辅以定量细屑状钎料,焊前准备工作镀镍、清洗,采用中间停电的三工步加热法,使集束件受热均匀,焊后检验,24.52MPa下无渗漏;剖切镜检,焊透率及热影响区合格;热电偶的电性能,包括线电阻、绝缘电阻、热电势的变动均在允许范围内。 相似文献
954.
本文介绍了利用国际摩擦指数(IFI)(International Friction Index)。随机模拟(道)路面性能时对抗滑和表面宏观纹理相互关系的研究。IFI包括抗滑和宏观纹理值,当宏观纹理影响到因速度不同而产生不同的抗滑力时,IFI提供了一种可用来与国际水准相比较的摩阻换算(记数)法。为了确定抗滑和宏观纹理的高、低品质状态,评价适时按排维护工作的道面摩擦指数(IFI),确定了道面抗滑和纹理的阈值。其方法:(1)利用当地的专用设备测出摩擦值和宏观纹理值,并根据确定的IFI得出其阅值;(2)确定一个不变的IFI的阈值;(3)根据不变的IFI求修正后的专用设备的阈值。本文的分析中所用的数据是1994~1997年在匈牙利的沥青混凝土公路系统上收集的。研究表明利用修正后的专用设备的阈值建立的马克夫链式(Markov Chain)模型分析出的道面性能与实际道面性能的数据十分相似。 相似文献
955.
956.
957.
洋剑汝 《中国民航学院学报》1992,(2)
本文从下述三个方面叙述日美之间的摩擦:一、日美间“感情摩擦”;二、由经济实力消长而产生的贸易摩擦;三、日美间深层次的“结构摩擦”。 相似文献
958.
随着焊接技术在技术领域内的不断创新与发展,开发出的新型工艺技术为航空结构设计和制造提供了技术支撑.北京航空制造工程研究所在焊接领域做了很多研究,取得了丰硕的成果. 相似文献
959.
960.
研究了加热条件下超临界压力下正癸烷在竖直细圆管内的流动阻力特性,分析了热流密度、系统压力以及进口温度对摩擦压降的影响规律。实验结果表明:当流体温度较低时,流体摩擦压降随着热流密度的升高而逐渐降低;当流体温度逐渐接近拟临界温度时,由于物性的剧烈变化,流体摩擦阻力压降随着热流密度的升高而增加。并且系统压力越低,拟临界点附近的变化就越剧烈。当流体温度高于拟临界温度时,物性变化趋于平稳,流体摩擦压降随热流密度升高而增加。基于实验结果,总结出了一种针对不同温度、不同热流密度与质量流速比值范围的摩擦阻力系数经验关系式。 相似文献