某型产品可靠性鉴定试验研究

结合产品实际给出了可靠性鉴定试验的设计思路,并将整机的可靠性指标分配至相应的分系统,通过对各分系统的可靠性鉴定达到了考核整机可靠性的目的。     

航空发动机在台架状态与飞行状态下的振动特性设计差异分析

通过对某型发动机在试飞中的振动测试数据,分析了在飞行状态和台架状态下,发动机临界转速的差异及其影响因素;对飞/发一体化设计中发动机振动特性的设计方法进行了探讨.     

X-43A试飞速度接近10马赫

美国航宇局的X-43A试验机2004年11月16日在太平洋上空以接近10马赫的速度成功地进行了一次飞行试验．以验证超音速燃烧冲压喷气发动机技术。长3．66米的试验机速度达到了9．7马赫。装在飞马座火箭上的X-43A是挂载在一架B-52飞机的机翼下从爱德华兹空军基地升空的。在约12公里的高空，火箭和试验机脱离飞机，火箭发动机点火工作90秒，以加速上升。     

行波管在试飞中打火故障分析

本文综合运用可靠性工程中的失效模式影响分析法（ＦＭＥＡ）与失效树分析法（ＦＴＡ），对雷达在试飞中发生的一次故障作了综合分析。其目的是确定系统潜在弱点及其对完成任务所产生的影响，从而确定为避免系统再次失效而在设计上拟改进之处。     

HTPB推进剂实验室空气中污染物种类鉴定

以活性碳为吸附剂，对HTPB推进剂小型装药线混合、浇注、硫化岗位空气中的污染物进行了富集采样。样品经超声解吸后，利用气相色谱－质谱联用分析技术对所得样品进行定性分析，发现污染物多种，其中主要是4－乙烯基环己烯、乙酸乙酯，此外还含有较多的1，5－环辛二烯、1，2－二乙烯基环丁烷等。丁羟橡胶中的小分子副产物是构成混合、浇注岗位空气污染的重要物质。     

试飞院深入开展“质量月”活动

根据中航工业《关于开展中国航空工业集团公司2012年"质量月"活动的通知》要求,结合2012年中航工业"质量效益年"活动实施要求,试飞院在全院范围内深入开展"质量月"活动。     

国航生物燃料首航开启中国航空可替代能源新篇章

2011年10月28日,基于中美两国的能源合作,由中国国航、中国石油、波音公司和霍尼韦尔UOP公司共同合作,在北京首都国际机场成功实施中国首次航空可持续生物燃料验证飞行。中国国航使用现役波音747-400型客机加载由中国石油和UOP公司合作生产的航空生物燃料在首都国际机场执行本场验证飞     

周自全 歼-10试飞总师

请您谈谈在我国新型飞机的试飞方面,所面临的主要问题是什么?应怎样解决?周自全:进入21世纪,新研飞机的技术越来越先进,系统综合性程度越来越高,从而对试飞技术要求也将越来越高,科研试飞任务将更加繁重。     

俄罗斯新一代火箭首次试飞成功

莫斯科时间7月9日16时,俄罗斯最新研制的轻型＂安加拉＂1.2PP（PP意为＂首次发射＂）火箭从普列谢茨克航天发射场起飞,222秒后,火箭一子级分离,继续飞行232秒后,整流罩成功分离,在发射约21分钟后,火箭飞抵距发射场5700千米的勘察加半岛库拉靶场。     

航天四院固冲试飞器飞行试验获得圆满成功

2007年11月，中国航天科技集团第四研究院成功完成了固冲试飞器的飞行试验。试飞器分别采用斜飞、平飞姿态飞行，考核了固体冲压发动机在不同高度及典型高度下的飞行和燃烧性能，试飞器发射离轨、助推、分离、控制、转级等各项工作正常，飞行试验获得圆满成功。