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眼镜蛇机动分析及相关运动参数重构估算 总被引:1,自引:0,他引:1
详细地介绍了“眼镜蛇”机动的运动特点、完成条件及其动作过程和要点,根据飞机运动特点建立了相应的数学模型。阐述了在测量失真的情况下,如何用工程计算方法确定飞机的重要运动参数及其气动力、力矩参数等。并以Su-27飞机为例进行了计算验证。结果表明,该方法结果可靠,能满足工程分析要求,可以推广用于一般的短时间内完成的动态剧烈机动。 相似文献
532.
科技成果鉴定改革刍议 总被引:3,自引:0,他引:3
韩云琪 《中国民航学院学报》2000,18(2):66-70
在肯定以往科技成果鉴定办法的积极作用的同时,指出了该办法在实施过程中所存在的一些弊端,在此基础上提出了对今后科技成果鉴定办法的改革设想。 相似文献
533.
介绍了采用按指数分布的定时钱尾试验方案,在综合环境应力条件下对传感器进行可靠性增长试验,用一次成功的可靠性增长试验替代可靠性鉴定试验。试验结果取得了较为满意的效果。 相似文献
534.
根据4月19日在美国航宇局(NASA)工业日上公布的研制时间表,该局“机组运载器”(CLV)的上面级将在2011年第二季度开始进行飞行试验。该上面级将用于把乘坐4人或6人的“机组探测飞行器”(CEV)飞船从亚轨道弹道送入低地轨道。CEV/CLV第一级与上面级组合体高94米,总起飞重量909吨,低地轨道运载能力为25吨。飞行试验将贯穿2011和2012年。在CLV火箭10分钟的飞行中,第一级将在起飞后131秒在约60公里的高空分离,上面级发动机将在起飞后133秒点火工作463秒。在这段时间内,CEV飞船的发射逃逸系统将被抛掉。直径5.5米的铝-锂合金上面级将由从… 相似文献
535.
简要阐述飞机结构雷电防护验证试验的种类、主要试验参数、试验方法和试验规范。介绍了飞机典型结构件一复合材料平尾、整体油箱非受力维修口盖、整体油箱通气口盖和复合材料翼梢小翼的雷电防护试验方案设计。 相似文献
536.
537.
538.
539.
直升机横侧稳定性试飞数据计算法 总被引:1,自引:1,他引:1
运用小扰动理论,通过在力矩方程略去姿态项及横侧受扰运动方程组的线化和降价处理,使横侧运动方程组用标准特征矩阵表示,从而转化成求解特征矩阵的特征根问题,并利用Z11直长操稳试飞数据,用特征矩阵法对Z11直升机横侧稳定极进行了求解,所得结果与费拉雷法比较,结果是一致的,这表明该方法正确,可靠,完全可用于直升机横侧稳定性的飞行试验研究。 相似文献
540.