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751.
《民用飞机设计与研究》2010,(4):I0001-I0001,I0002
2010年11月16日,中国商用飞机有限责任公司与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司在珠海签署了C919大型客机启动用户协议,中国商飞公司获得了100架C919大型客机启动订单。 相似文献
752.
笛形管是飞机热气防冰系统的重要组成部分,笛形管上的孔径、孔间距以及笛形管的引气入口参数决定了防冰供气流量的大小及分配,从而影响防冰性能。本文基于多学科系统建模仿真平台AMESim,建立了笛形管流量分配仿真分析模型,对机翼热气防冰系统笛形管结构参数进行迭代设计。设计参数包括笛形管管径、喷孔孔径及孔间距等参数,最终获得了能够平衡设计状态点防冰热载荷的结构参数和引气流量分配,得到了防冰系统的引气压力制度。本文提出的基于AMESim的笛形管迭代设计方法可为热气防冰系统中笛形管的设计与优化提供参考。 相似文献
753.
航空货运代理人的法律地位随着货运代理业的迅猛发展发生变化,不再单纯以代理人的身份参加航空运输活动,在实践中有时也以承运人的身份出现。应当结合合同内容、航空货运单、合同履行情况、交易习惯等综合认定航空货运代理人的法律地位。在法律层面承认航空货运代理人缔约承运人身份,同时货运代理业亦应加强自身监管,完善行业规范。 相似文献
754.
以2013—2015年央企全覆盖巡视为自然实验,采用双重差分方法进行检验,考察了巡视制度是否对企业创新具有显著影响。研究结果表明:相较于不受巡视制度影响的民企,被中央巡视的央企的创新水平显著得到提高;相较于国资委巡视下的非中管央企((1)),中央级别巡视下的中管央企的创新水平提升更为显著。上述研究发现为巡视制度的持续推进提供了经验证据。 相似文献
755.
企业金融化是经济“脱实向虚”的微观表现,近年来,中国实体企业金融化趋势显著加剧,造成大量资金脱离实体经济领域而在金融领域“空转”,形成对实体资产投资的“挤出效应”,导致实体企业的“空心化”。本文通过对2007—2020年中国A股市场非金融上市公司相关数据的统计分析发现:中国实体企业的金融化行为存在同群效应,这种同群效应受到投资收益率差异、企业间距离、经济政策的不确定性以及企业间同质性的影响,并且会随着企业产权性质、企业规模和企业融资约束程度的差异而表现出异质性,对于实体企业金融化同群效应的治理可以从促进实体经济发展、构建稳定经济环境等方面精准施策。 相似文献