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42.
自“金融生态”一词提出后,学术界围绕金融生态进行了大量研究,并逐渐明晰了政府行为与金融生态之间的关系.文章采用进化博弈的方法对中央政府、地方政府和微观主体三者进行分析,认为三者之间是一个“选择”与“突变”的互动博弈,并据此界定了政府行为边界,从宏观、中观与微观三个层面找到优化金融生态环境的路径. 相似文献
43.
曾经"很英国"的阿斯顿·马丁正在努力变得更全球化。10年前,80%的阿斯顿·马丁都是在英国销售。但2009年,阿斯顿·马丁已经在英国、欧洲、美国三大市场实现了销售的平衡。未来,包括中国在内的亚洲市场和中东市场将扮演更加重要的角色。 相似文献
44.
我国大力实施林权制度改革,推进林业产业发展战略,需要强化对林业的金融支持和服务,但林业产业的弱质性导致商业性金融供给不足,大量的林业产业资本外流,需要政策性金融的强力推进和支持。在市场经济的条件下,充分发挥政策性金融的功能优势,对于引导社会资本进入林业产业具有重要作用。加强现有政策性银行融资支持力度,设立林业政策性信用担保机构,组建国家和地方林业产业投资基金,是加快发展林业政策性金融支持的战略选择。 相似文献
45.
西部地区在新农村建设过程中普遍面临金融支农资金短缺、金融服务体系边缘化、民间金融缺乏保护、金融改革严重滞后、金融创新不足等问题,现存的城乡二元金融体制已经成为阻碍西部地区新农村建设的重要因素。文章提出我国农村金融体制的创新发展,关键在于通过制度创新重构欠发达区域农村金融体系,强化金融服务“三农”的功能,增强其对新农村建设的支持力度,辅之以创新“农业经营项目”贷款抵押、信用担保与信贷投放机制,多管齐下,全方位解决农村金融发展中遇到的各种问题,最终使我国金融体系真正发挥支持新农村建设的应有作用。 相似文献
46.
随着产品过剩经济的来临、现代信息通讯技术的广泛应用、全球化进程的加快和人们生活方式的快速变化,越来越多的企业意识到,在激烈的市场竞争和复杂多变的外部环境中,要想 相似文献
47.
中国航空物流业成长中的基础问题 总被引:1,自引:0,他引:1
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。从上世纪90年代开始的经济全球化,带动了全球贸易以两倍干GDP的速度高速增长。 相似文献
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指出在正常的市场经济条件下.由政府组织.运用20世纪发展起来的种种市场需求预测技术,对市场需求作出较正确的预测,并引导、指导、协调投资,是可能的。因此,景气-不景气周期不是不可避免的。但投机炒作引起的泡沫需求破坏力极大.是误导投资、造成萧条的主要原因,本次股灾中,股市的投资收益率X的可靠性为P(X≥10.3)〈40%。为此,对投机炒作要釜底抽薪。重点之一是抑制对贷款担保的抵押品的泡沫,加强贷款、债券的可靠性。重点之二是抑制金融衍生工具的杠杆系数.降低贷款、债券的风险,使之不能形成多米诺骨牌效应,掀不起大浪。这样可大大降低投机炒作的能量。 相似文献
49.
审计这个词对于我们并不陌生,财务审计、金融审计等早已出现在生活中,但民航空管安全审计却是新鲜的,它正在一步一步向我们走近,与我们紧密相关。 相似文献
50.
国内提供航电维修的企业主要有三种类型:专门的航电附件维修企业、综合性维修企业以及国外原始设备制造商(OEM)的维修服务站。在维修市场全球化趋势明显、OEM进一步加强客户服务等背景下,中国本土的航电维修企业将何去何从? 相似文献