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21.
国际金融创新工具更具有防范和转移外汇风险的功能和特性。中国金融体系的改革应借鉴西方金融改革创新的成果,建立自己的金融市场和外汇风险管理制度。  相似文献   
22.
《国际航空》2008,(6):38-38
最近几十年,随着供应链延伸到各个大洲,航空业成为真正全球化的产业。随着印度、俄罗斯和中东与中国日益加剧的竞争,中国迫切需要以尽可能低价格的零部件及C类零件来保持竞争力,同时仍然要符合更加严格的行业质量要求。  相似文献   
23.
《今日民航》2008,(5):122-123
继2007年12月中国原创设计师作品展的成功举办,4月金融街购物中心再一次为人们献上文化饕餮大餐——金融街购物中心一百年经典椅子展。本次展览是与全世界最重要设计博物馆之一的Vitra设计博物馆合作.把原本只有在德国才看得到的100把经典座椅模型展览引入中国.让所有国人有机会通过座椅的变迁,一睹1800到1990年以来人类思想的发展史。  相似文献   
24.
<正>2007年3月,中国银监会发布《金融租赁公司管理办法》,允许银行设立金融租赁公司从事融资租赁业务,中国的融资租赁市场迎来了新的转折。这些银行系的金融租赁公司虽然绝对数量较少,截止目前只有12家,但是因为其优厚的发展条件,自成立起迅速成为中国租赁市场上的主导力量,尤其在飞机、发动机、船舶等大型高价值资产的租赁方面领跑中国租赁市场。随着首批获批的金融租赁公司迎来成立五周年纪念日,国内的法制、税收、会计和监管等大环境对  相似文献   
25.
本文深入分析了金融服务市场开放对我国经济金融的利弊。同时提出克服其消极影响的建议。  相似文献   
26.
资金是飞机租赁的生命之源。在我国飞机租赁交易中,购机方面需要惊人的花费,动辄就是上亿元的资金需求,光靠租赁公司本身的资金是远远不够的,因此充足的资金来源、畅通的融资渠道是保证我国民航飞机租赁生存与发展的根本。本文作者在总结分析了我国航空金融租赁业资金来源的前提下,提出了探索国际化低成本资金的一些启示。  相似文献   
27.
张进 《国际航空》2012,(5):44-45
2009年,世界经济危机一度对迪拜的经济造成巨大冲击,人们都认为长达20年的迪拜童话注定要终止。如今,迪拜的经济早已强势复苏,而在航空领域,甚至几乎没有经济危机对行业造成不良影响的迹象。阿联酋航空公司在全球持续扩张,机队规模和航线网络迅速增大,正成长为中东的航空巨人,并不停歇地继续着其全球化的扩张步伐。  相似文献   
28.
中国地域辽阔,不同地域的民间金融需求存在差异.文章以东部发达地区的代表浙江省和中部欠发达地区的代表河南省为例,分析比较民间金融在东部和中部地区的区域差异,并提出了一些规范两省民间金融发展的建议,包括规范国家监管,建立风险控制机制等.  相似文献   
29.
该文对南宁机场面临的机遇和挑战进行宏观并结合实际情况提出了抓住机遇、应对挑战的基本对策。强调南宁机场要在未来的激烈的市场竞争中不断发展,自己就必需转变观念,加强管理,不断强化员工的服务意识,加强基础设施建设等。  相似文献   
30.
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