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281.
282.
过渡金属氧化物催化部位的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用热分析技术和单幅近距摄影实验,考察了过渡金属氧化物(TMO)对HTPB推进剂凝聚相反应和气相反应的催化作用,讨论了TMO的主要催化部位。  相似文献   
283.
陈丹 《航天》2009,(4):62-64
哈德利和肖特的工作把反射望远镜的实验价值提到了一个新高度。使用金属镜面来反射光线,代替使用透镜折射光线,使得天文学家们能够制造出更短和更大威力的望远镜,大型反射望远镜变得越来越普及,在这方面做出突出贡献的首先是英国著名天文学家威廉·赫歇尔。  相似文献   
284.
人工神经网络在材料性能预测中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
泡沫金属试样测试复杂,对试样而言又急需知道基体结构参数与力学性能和阻尼性能的关系,采用线性回归技术无法实现这一功能,应用人工神经网络,则解决了通过测量泡沫金属的四个基本参数达到推知其力学性能、阻尼性能的课题.  相似文献   
285.
比较了数控机床的不同验收标准的差异并通过实例数据进行了说明;介绍了数控机床的动态性能和静态性能的典型项目及其评价方法;分析了数控机床校准应注意的问题。  相似文献   
286.
为了使非晶态磁芯保持良好的特性,研制了与之相配合的罩壳.罩壳用聚四氟乙烯材料制成,并用硅橡胶固封.它有合盖式和对开式两种.使用表明,其效果较明显.  相似文献   
287.
冯永红 《推进技术》2000,21(5):65-65
普惠公司正在研制“技术部件”以抑制JT9D发动机的噪音 ,使之符合国际民航组织即将规定的 4级噪音条例。条例可能要求噪音等级在 8dB与 11dB之间 ,低于现在的 3级标准 ,未经处理的JT9D发动机达不到此标准。这些JT9D发动机是 70年代首批装在波音 74 7上的高函道比涡扇发动机。据统计 ,2 50 0多台JT9D发动机用于推进空中客车A30 0 /A310 ,波音 74 7、 76 7和麦道DC 10。如果有市场 ,生产商就会提供“技术部件” ,另外还有一修无决条件 ,就是要弄清欧盟与美国关于再确认的法规。在研的“技术部件”是为PW2 0 0 0和PW 4…  相似文献   
288.
对厚度6mm,干涉量3.1%情况下的硬铝合金LY12CZ板销钉干涉配合预应力及其在35%σ0.2,45%σ0.2,55%σ0.2的拉伸,压缩载荷情况下的变化规律进行了比较实验研究。结果表明,在3.1%干涉水平下,干涉配合较适宜在中等及其以下的拉伸载荷环境中工作,此时干涉预应力场的稳定性较好,在压缩载荷下,干涉配合也是有效的,但为得到稳定的干涉预应力场,同样干涉水平下,压缩载荷要比拉伸载荷低。  相似文献   
289.
针对某型发动机金属屑信号器壳体腐蚀情况,分析了传统修复方法的缺陷,提出了机加胶接复合修复技术的新思路,确定了修复中所选用的金属和非金属材料,并介绍了修复工艺。  相似文献   
290.
针对民用飞机蒙皮常见的凹坑损伤,利用Nastran/Patran软件总结归纳了修理时补片厚度、大小、形状等主要修理工艺参数的变化对修理质量的影响,进而优化修理方案。  相似文献   
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