星载微波风场散射计

扼要叙述星载微波风场散射计的工作原理,由一般的雷达方程推导出散射系数σ_0的计算方法,介绍两种估算散射计工作性能的方法;总结全球模式和局部模式两种结果,给出散射计系统简易方框图以及工作性能,给出星载微波风场散射计覆盖飞行情况示意图.     

我国海洋卫星星载微波散射计

介绍了应用于我国海洋卫星对海面风进行观测的星载微波散射计。文章主要描述了星载微波散射计、系统组成、系统性能及工作情况，并重点介绍了其几个关键技术的设计研制情况，最后给出了本文的结论。     

用DVM检定便携式直流电位差计示值误差

介绍了用数字电压表检定便携式直流电位差计示值误差的方法 ,并对其测量不确定度进行了分析计算     

浅谈洛氏硬度C标尺高,中,低示值不吻合问题

前言洛氏C标尺高、中、低示值不吻合的原因众说不一，还没有明确的统一说法，一直困惑试验、检定、维修工作者。查阅近20年的金属洛氏硬度计检定规程对C标尺的规定：（l）JJGllZ－91（现行）规定：高值60～70HRC示值允差为主1．0HRC；中值30～55HRC示值允差为全1．2HRC；低值20～35HRC示值允差为士1．5HRC：（）JJGllZ－83规定：高值55～65HRC示值误差为士1．0HRC；中值40～50HRC示值误差为土1．0HRC；低值25～35HRC示值误差为士1．2HRC；（3）JJGllZ－74规定：高值55～65HRC示值误差为全1．OHRC；中值40～50HRC示…     

基于图像分形的故障特征提取方法

提出了一种图像分形的故障特征提取方法。介绍了分形维数的理论计算公式，分析了计盒维数的计算方法。对现场测试的柴油机爆燃阶段振动信号波形图像和切片Wigner高阶矩谱图像进行了分形维数计算。研究结果表明柴油机缸套活塞不同磨损状态的分形维数差异明显，能够表征不同状态的特征参数。     

塞块式量热计隔热结构的改进与试验分析

为了提高塞块式量热计的热流测量精准度，对其隔热结构进行了改进:将原隔热套改为中空结构，大幅度减小量热基体的不稳定侧向传热；设计了与改进隔热套匹配的封装壳结构，使量热计标定时的隔热特性能够完整保留至测试环境中。经数值计算和优化，确定了量热计各部件的较优尺寸，验证了改进措施的有效性。热流标定对比试验结果表明:改进后的塞块式量热计的测量准度和精度都有较大提高。风洞试验考核结果表明:单个塞块式量热计的重复性精度优于3%；不同塞块式量热计的个体差异小，在对称位置，测量偏差小于3%；与水冷戈登计比较，相同来流条件下测量偏差小于4%。     

基于图像分形的故障特征提取方法

提出了一种图像分形的故障特征提取方法。介绍了分形维数的理论计算公式,分析了计盒维数的计算方法。对现场测试的柴油机爆燃阶段振动信号波形图像和切片Wigner高阶矩谱图像进行了分形维数计算。研究结果表明柴油机缸套活塞不同磨损状态的分形维数差异明显,能够表征不同状态的特征参数。     

发动机滑油散热系统性能研究

针对某型发动机滑油散热系统中换热器对环境散热量较大的情况,提出了实用的滑油换热器散热特性计算模型,推导了发动机的滑油吸热准则式,从而建立起一整套发动机滑油散热系统的性能计算的新方法。在理论分析的基础上,推导了换热器在实际运行状况下的NTU计算式。通过某型发动机的试验数据进行了校验,表明本文方法可以满足一般工程计算的要求,而且具有通用性,为计算滑油散热系统的性能和预测恶劣环境下滑油系统的散热能力提供了理论依据。      

毫米波国家功率基准及其国际关键比对

文章介绍了一种基于热敏电阻功率座的对称双线结构的矩形波导微量热计的设计和传递标准有效效率计算方法。给出了功率基准热电堆测量曲线及该频段毫米波功率传递标准量值结果。这种新的微量热计将作为我国毫米波功率基准,它将我国的毫米波功率测量能力提高到了75GHz。国际比对是国际多边证书互认的基础,是我国产品进入国际市场准入的质量认证基础,国际关键比对是比对活动中的核心活动。文章介绍了我国参加毫米波WR-22（33GHz-50GHz）国际关键比对情况。