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311.
从发展趋势看,随着三大集团的正式挂牌成立,人们对票价放开问题更加关注。虽然票价开放已是时间问题,我们更应注重的是如何应对票价开放后的市场营销工作。从1997年开始中国民航机票销售就陷入“一放就乱,一管就死”的模式里。如果票价真的在6折的底价基础上进行销售,那在短期内不可避免地又将出现一场价格战:各公司将会在共飞航线上“一致”地把舱位调到6折底价进行销售,而不是从时刻、机型、服务等方面进行综合考虑后释放舱位销售。由于目前中国民航企业进出门槛较高,还没有真正建立起适者生存的淘汰机制,因此最后各公司将几败俱… 相似文献
312.
313.
314.
民航重组方案自2000年7月出台后,民航企业间的重组在很长一段时间内却没有全面展开,一个重要方面就是不明确重组应该以什么样的模式推进。本从企业重组分类着手,分析了两种重组方法的利弊,重点指出了我国民航企业重组可能出现的风险因素,由此指出了在当前的重组中政府的作用不容忽视,最后对民航重组的模式选择作一探讨。 相似文献
315.
316.
谢云峰 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,(1):11-13
基于制造资源模型生产多工艺路线的原理,讨论了多工艺路线表示方法,采用生产多工艺路线的启发式方法,开发了原型系统并进行了验证。 相似文献
317.
318.
319.
王荪馨 《航空精密制造技术》2009,45(4)
针对多品种小批量生产车间计划调度存在的复杂度高、实用性差等问题,在分析车间计划调度相关的任务、资源和约束等要素的基础上,提出了一种基于混合规则的计划调度编制算法,该算法综合考虑了零件差异性、工艺差异性、设备差异性、以及交货期约束等因素,使得该方法具有可行性高、实用性强等特点,较好地满足了离散制造车间的实际需求. 相似文献
320.
袁文明 《航空标准化与质量》2009,(3)
"十一五"前3年,航空材料标准化科研计划总体执行情况良好。2006年~2008年北京航空材料院根据原科工委和集团公司下达的标准化年度科研计划,主要承担了行业以上标准制修订与研究课题76项;其中53项已完成验收, 相似文献