首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   668篇
  免费   66篇
  国内免费   29篇
航空   420篇
航天技术   74篇
综合类   59篇
航天   210篇
  2024年   4篇
  2023年   27篇
  2022年   24篇
  2021年   32篇
  2020年   31篇
  2019年   30篇
  2018年   16篇
  2017年   16篇
  2016年   14篇
  2015年   13篇
  2014年   30篇
  2013年   35篇
  2012年   38篇
  2011年   28篇
  2010年   27篇
  2009年   46篇
  2008年   50篇
  2007年   52篇
  2006年   36篇
  2005年   42篇
  2004年   38篇
  2003年   21篇
  2002年   17篇
  2001年   20篇
  2000年   9篇
  1999年   13篇
  1998年   11篇
  1997年   13篇
  1996年   9篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
  1993年   4篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1989年   3篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有763条查询结果,搜索用时 93 毫秒
101.
波音公司12月22日宣布,美国联邦航空局(FAA)已批准了波音787"梦想飞机"的维修大纲。此维修大纲规定了波音787飞机的维修任务和维修间隔,供运营商制定波音787维修计划时采用。  相似文献   
102.
三相四桥臂逆变器可以带不平衡负载甚至单相负载。针对三相四桥臂逆变 器,提出了一种新的重复控制算法。该算法相对于传统恒压恒频(CVCF) 控制算法具 有设计简单, 不需要dq 变换, 在提高电压稳态精度的同时, 还降低了输出电压总谐波 含量(THD)。系统分析了三相四桥臂逆变器电路模型,得到整个系统的传递函数,分 析了系统的稳态误差和稳定性。最后通过仿真和试验验证了系统输出电压稳态精度高, 谐波含量低,且能有效抑制由不平衡负载引起的输出电压不平衡。  相似文献   
103.
给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔,该分析方法可用于整体壁板的损伤容限分析。  相似文献   
104.
105.
11月22日至12月20日是缩小垂直间隔运行初期阶段,11月27日上午,总局空管局王利亚副局长在华东空管局常务副局长、上海区域管制中心主任王中东等领导陪同下,在区域管制大厅现场检查RVSM运行情况,并听取了管制运行部副主任关于RVSM运行一周来的总体情况汇报。  相似文献   
106.
本文对耐无水肼胶囊的使用性能进行了试验研究.提出了使用温度和用肼清洗、用氦气防护等有效措施,可为使用单位提供使用经验.  相似文献   
107.
研究了以高精度为目的的航天器悬停系统控制设计.采用相对轨道要素描述目标航天器和跟踪航天器之间的相对运动模型,具有清晰的几何意义和较高的精度.为了实现高精度的相对位置和相对速度跟踪,提出了一种改进型重复控制方案,该方案利用重复控制能够精确跟踪目标信号的优点,并通过加入非奇异终端滑模控制器克服了传统重复控制器易受非周期干扰...  相似文献   
108.
我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一。在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析,推算出目标安全等级下单向循环航路容量,并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测。结果表明,单向循环航路侧向碰撞风险远低于混合航路侧向碰撞风险,且未来10年均保持在比较稳定的安全水平。  相似文献   
109.
<正>我国的飞行高度层系统自1964年建立至今经历了三次大的改革,总体体现了垂直间隔逐步缩小,飞行高度层逐渐增加,空域容量持续增大的态势,为推动我国民航运输发展,保障飞行安全,起到了十发重要的作用。笔者有幸亲历我国三次飞行高度层改革的全过程,既感受到改革的艰难,也体会到成功的喜悦。总结经验、反思教训对我国飞行高度层系统建设具有积极意义。一、我国较早时期飞行高度层配备规定20世纪四、五十年代,国际上提出了飞行高度配备设想,其目的是防止飞机空中相撞。随着飞机性能的提高和飞行量的增加,  相似文献   
110.
产品动态     
<正>无线耳机和无线收发器深圳市航信科技公司生产的无线耳机和无线收发器配合使用,在高分贝环境下能够保护机务人员的听力,具备高防尘防水等级。主要用于拖飞机、飞机转场、起落架收放测试、发动机检查等环境,能够帮助航空公司减少安全隐患、提高安全裕度。耳机为无线设计,避免了线缆长度的限制和因缠绕而引起事故,可多人佩戴,沟通顺畅,提高工作效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号