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81.
《航天员》2012,(1):12-13
据NASA网站2月2日报道,NASA的商业合作伙伴之一——“联合发射联盟”(ULA)近日成功完成了两项里程碑工作,“宇宙神”5运载火箭正稳步迈向获取载人航天飞行认证的目标。  相似文献   
82.
重点介绍了于1989年10月开始试验和运行的银行数据卫星通信系统总体设计,包括建设规模、业务量估计、技术体制、通信设备硬件配置和软件支持等。  相似文献   
83.
电动汽车传动系参数设计及动力性仿真   总被引:11,自引:0,他引:11  
对电动汽车电动机、传动系的传动比和电池组容量等参数设计的原则和方法进行了分析和探讨,并以某种型号电动汽车为研究对象,对动力传动系的参数进行合理的选择和设计.建立了整车动力传动系统及其关键零部件电动机、电池、减速器等的性能仿真模型.应用电动汽车仿真软件ADVISOR(Advanced Vehicle Simulator)对整车动力性进行了仿真计算.仿真结果表明,以锂离子电池为能源的电动汽车的加速性、爬坡能力、最大车速、续驶里程等动力性能均满足设计指标要求,从而验证了仿真模型的正确性和有效性.   相似文献   
84.
基于出租车计价器检定背景,研究了低成本MIMU/DGNSS松组合导航模块在车辆里程统计结果及计价器移动检定中的应用。由于传统计价器检定方法过于繁琐,提出了利用低成本MIMU/DGNSS松组合算法处理后的导航定位结果统计车辆行驶里程,实现计价器的在线移动检定,并通过将其与高精度差分GNSS接收机计算的基准里程进行比对,验证低成本MIMU/DGNSS松组合模块里程统计精度。同时,提出了分段里程比对的思路并设计了里程分析软件,避免了累积里程误差的影响,提高了里程比对误差结果的客观性。实验结果表明:低成本MIMU/DGNSS松组合导航模块里程统计精度误差约在8‰范围内,证明了其在里程统计及出租车计价器在线移动检定中的可用有效性。  相似文献   
85.
在对实行住房抵押贷款证券化的表内和表外模式的现实效益、准备成本进行充分比较的基础上,提出并论证了商业银行通过表内融资方式发行抵押银行债券是我国在现有市场条件、法律框架和制度环境下实行住房抵押贷款证券化的理性选择.  相似文献   
86.
论中国航空公司成本控制与公司再造问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了中国现有航空公司的组织结构和资金流向,提出改革航空公司现有组织结构,在公司内部成立相对独立的经济实体,实行内部银行结算制度,化部门间的业务联系为经济联系,从而激发全员降低成本的主动性与积极性。还给出了要保障内部银行结算制度得以实现,航空公司应进行的一些前期基础工作。  相似文献   
87.
文章阐述了我国1996年7月1日开始试点推行的主办银行制度的主要内容,分析了在试点中出现的主要问题,指出理顺银企关系,推行主办银行制度的关键在于建立银企间强有力的监控体系,以有效地促进经济发展.在主办银行制度推行的前提下,银企关系的稳定发展将会使银行与大型企业(或企业集团)互控产权,形成银企集团.  相似文献   
88.
2005年,NASA成功完成了一系列里程碑式的任务和发现,NASA开始执行“太空探索新构想”、“重返月球”计划、以及火星和其他太阳系行星航行的准备工作。本年度,NASA实现了航天飞机复飞,并公布研发美国下一代载人航天飞船,此外还发生了很多里程碑式的科学事件。今年太空探索排名前几位的大事包括:  相似文献   
89.
《中国民用航空》2010,(2):51-51
1月19日,日本航空公司根据日本《公司再生法》在东京申请破产.从而启动了重组流程,流程包括大幅成本削减和结构性改变,日航旨在到2012年3月重新实现盈利。日航坚称将在法院监督破产流程期间照常运营。政府背景的日本企业扭转计划公司将监督重组事宜,将向日航注入3000亿日元(224.5亿人民币)的资本,日本开发银行将扩展6000亿日元的授信额度。日航的负债比资产高8600亿19元,请求债权人宽限超过7000亿日元的债务。  相似文献   
90.
, 《航天器工程》2012,21(6):135-135
据中国科技部网站2012年10月30日消息,热电材料把热能直接转化为电能,是人类梦寐以求的理想材料。理想的热电材料应具有较高的热电势、电导率和较低的热传导系数。由这三个指标加上热源温度形成了衡量热电材料品质的热电优值(ZT)。一般认为ZT达到2.0以上方有实际应用价值,但过去热电材料的最高ZT只有1.6~1.8。  相似文献   
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